用产品说话，去更远的地方 “海外杭州” 市场版图加速重构

获得德国红点奖的产品，中国品牌正在用设计和技术创新赢得国际市场的认可。

杭州制造“骑”遇，不是一时一刻的惊艳绽放，而是日积月累的厚积薄发。

当米兰车展的聚光灯如潮水般落在那辆流线型摩托车的车身上时，杭州土星动力科技有限公司营销经理沈书玄心里那块石头才算落了地。

日前，意大利米兰EICMA车展启幕，这是全球摩托车行业最重磅的盛会，杜卡迪、哈雷、宝马等国际品牌云集，人头攒动。

令业界轰动的是，土星动力的展位被海外媒体围得水泄不通，镜头对准的，是土星动力自主研发推出的一款混动概念车。

采用新复古设计语言，宛如战斗机进气口的LED大灯，水平对置发动机和电动机的混动模式……这款来自中国杭州的创新产品，用机械美学与未来科技，碰撞出全新骑行体验。

“真的很惊喜。”回忆起当时的场景，沈书玄的话音里还有几分不可思议，200多篇外媒报道中，一句评论令他印象格外深刻，“中国制造不再是粗制滥造的复制品，而是有原创的设计和更好的科技。”

这句话，比聚光灯更炽烈，照亮了土星动力10年深耕的轨迹，也让杭州制造更清晰地映在世界舞台的中央。

深耕大排量摩托车、全地形车研发制造领域的土星动力，是一家创立于2016年的成长型企业。在其位于杭州余杭区仁和街道的生产基地展厅里，错落有致地陈列着的数十款车型，生动地“诉说”着企业的出海之路，墙上那一句“世界总有新骑遇”，更是道出了这家年轻企业的野心：用产品说话，去更远的地方。

展厅中间位置，一辆名为“燎”的车线条凌厉、气质冷峻，它拿过德国红点设计奖，代表着土星动力在设计语言上的成熟与自信。

设计，是土星动力打开国际市场的敲门砖。而真正让公司敢于在国际舞台上与百年品牌正面较量的，是持续投入的科技力量。

十年来，土星动力从动力核心到车身配置，完成了一场全维度的技术突围。自主研发的V型四缸、直列六缸、水平对置等高性能发动机，搭配怠速闭缸、电磁双离合等技术，让动力更强更平顺，也更省油。车身配置上，高端制动、智能互联仪表、电子空气悬挂、轻量化车架、CVT自动挡——每一项技术突破，都在回应同一个问题：中国制造，能不能做到更好？

答案是肯定的。

“2025年，我们新开发的四轮全地形车批量投产，仅单一车型出口额便突破1亿元。”沈书玄指着刚下线的新车，语气中难掩自豪。在他身后，一座占地13.8万平方米的智能化工厂已正式投用，这是专为全地形车打造的全新基地，也是土星动力迈向全球赛道的制造基石。今年，企业还将密集推出五至六款新品，向着全年出口10亿元的目标全速进发。

聚光灯下的杭州制造“骑”遇，不是一时一刻的惊艳绽放，而是日积月累的厚积薄发。

去年，土星动力在奥地利成立欧洲分公司，招募国际人才充实设计研发中心，从品牌、设计、营销全面实行自主运营，也让“奔达”这一来自杭州的摩托车品牌进一步在欧洲市场打响，效果立竿见影，销售额实现翻番增长。

不光是土星动力，从产品出海到技术出海、品牌出海，越来越多的杭州企业，正以原创设计和硬核科技叩开全球市场的大门。

吉利旗下极氪、领克等新能源汽车驶入欧洲街头；万向一二三的储能电池进入欧美高端商用车市场；正泰新能的光伏组件在共建“一带一路”国家市场占有率持续攀升；运达能源的风能机组在全球600多个风电场落地投用……2025年，杭州电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品等“新三样”产品出口255.7亿元，增长49.9%。

这股出海浪潮的底色，是产业竞争力的迭代升级。作为外贸大市，2025年，杭州以超9000亿元的进出口规模跻身全国外贸第八城。以新质生产力为核心引擎，杭州外贸在高端化、数字化、绿色化的道路上加速奔跑。2025年，杭州高新技术产品出口981.6亿元，增长10.4%，增速高于全市平均；跨境电商出口758.7亿元，增长30.6%；271家国家级专精特新“小巨人”企业开展外贸出口，出口值326.0亿元，增长26.7%。

这些数据勾勒出的，是一条清晰的轨迹：从规模扩张，向价值跃升。

市场的版图，在加速重构。

2025年，杭州对主要新兴市场出口全线增长。其中，对拉美、中东、非洲均实现两位数增长，增速高于全省。同期，杭州对金砖成员国及伙伴国出口1777.3亿元，增长9.0%；对共建“一带一路”国家出口3207.2亿元，增长14.1%。

这不是简单的贸易转移，而是一场深度的市场重构。杭州的企业正在用产品和技术的实力，重新定义自己在全球产业链中的身位。

站在“十五五”开局的新起点，杭州的开放蓝图越发清晰。翻开2026年政府工作报告，重点清晰明确：扩大高水平对外开放，推动贸易创新发展、市场多元化。

新春伊始，杭州便启动2026外贸服务季，推出货物贸易、数字贸易、跨境电商等六方面支持举措。1月14日，“浙链全球 海外杭州”全球供采活动吸引了来自印尼、越南、巴西等国家和地区的30余家海外商协会寻找高端制造领域的合作伙伴。同日发布的2026年“海外杭州”自办展计划，将在越南、印尼、阿联酋等9国10城举办12场展会，全面服务“296X”先进制造业集群出海。一季度“双百双千”行动预计将带动超600家次企业出海抢单。

好消息接踵而至，在素有“新春第一展”的华交会上，杭州企业携AI魔镜、绿色智能家居等创新产品亮相，多家企业斩获产品创新大奖，意向订单纷至沓来；在万里之外的瑞士巴塞尔2026健康科技全球峰会上，杭州AI眼镜、外骨骼机器人等健康科技新品，凭借轻量化、智能化优势，精准切入欧洲高端市场。

更深的突破，体现在制度创新层面。

1月中旬，全国首批“TIR+跨境电商”新模式在杭州综保区落地，出口货物搭乘TIR国际公路运输车辆，10天即可抵达莫斯科，减少近三分之二的运输时间，成本降至空运的四分之一。

新模式的落地，是杭州多年来以制度创新破题、以数字技术赋能，系统性重塑跨境贸易生态的生动注脚。

“区港联动+江海联运”模式，打通内陆货物出海“堵点”，有效降低综合物流成本；进口货物“机坪直提”，实现货物零延时中转，通关效率大幅提升；全国首创“跨境电商跨关区退货”，让“买全球、卖全球”的最后一公里更加顺畅……从通关时效的“分秒必争”到成本控制的“精打细算”，一系列刀刃向内的改革举措，汇聚成助推杭州制造驶向深蓝的浩荡东风。

根据德勤中国对标世界银行B-Ready评估指标体系进行的第三方系统评估，杭州跨境贸易营商环境综合得分85.15分。这一成绩在全球已公布的经济体中位列第五，超越了新加坡等发达经济体。

春日杭城，暖意渐浓。东洲港码头之上，车辆穿梭，满载“新杭货”的集装箱货轮沿钱塘江顺流东去，经乍浦港汇入宁波舟山港的全球航路。杭州综保区卡口处，驶出一辆辆悬挂TIR标识的白色卡车，沿着新生的“陆地快线”向西而行，丈量辽阔的欧亚大陆。萧山国际机场货站内，宽体货机频繁起降，生鲜冷链、高端芯片、跨境电商包裹在此争分夺秒，只为抢占全球市场先机。

前路迢迢，阔步而行。沿着既定的高质量发展之路，杭州的外贸企业，正在世界的每个角落，书写着属于自己的新奇遇。

这是春日的杭州，也是奋进的中国。