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零跑c11亮相工信部新车申报目录,最低售价17.98万起

类别:汽车 发布时间:2022-12-20 16:51:00 来源:嘻嘻爱汽车

日前,零跑C11(图片|配置|询价)增程版亮相工信部新车申报目录。这不仅预示着零跑的新能源家族将再添新成员,也代表以高性价比、高智能化为主打的零跑,将为增程式电动汽车市场带来一款或许人人买得起的新产品。

据悉新车将在2023年一季度上市并开启交付,而参考C11纯电的售价,以及目前网上C11增程相关的产品信息,预计C11增程的售价会在18-20万元左右,成为这一价格区间的杀手级车型。零跑C11的增程版在外观上与此前的纯电版基本一致,由于增程器的进气需要,新车前脸位置加入了网状格栅,算是区隔电动版的最大不同。其他细节上,前后环形灯带、电动隐藏式车门把手、低风阻轮圈样式、车顶行李架、多重雷达和摄像头感知设备等等配置均保持不变。申报图的全黑色轮圈从大小和样式上看应该是入门款,除此以外还有多款如双色五辐、多条辐样式等看起来档次感更高的轮圈样式可供选择。

随着碳中和时代的到来,新能源车已经成为未来的主流发展趋势,近几年我国的新能源车发展势头更是十分迅猛。根据乘联会发布的数据显示,我国新能源汽车在今年1-11月国零售503.0万辆,同比增长100.1%,保持趋势性上升态势。不过,对于部分消费者而言,纯电汽车虽然电费相对油费要便宜很多,但是仍有里程焦虑,部分地区配套基础设施少也限制了纯电汽车的发展。为此,不少车企为了满足消费者的用车需求,开始频频在混动、增程等方向发力。

尤其是在增程车领域,由于增程式汽车是电机直接驱动车辆,发动机不参与驱动,无离合器、变速箱等机械装置,当电池电量不足时,发动机用来发电,为电池充电,且工作在最佳转速区间,电池再为直接驱动车辆的电动机提供能量,解决了纯电车的续航焦虑问题,越来越受欢迎

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快照生成时间:2022-12-20 21:22:31

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