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本文转自:扬子晚报
扬子晚报讯(记者 张可)今年的江苏两会上,省政协委员、无锡地铁集团有限公司高级技术专家钮海彦带来了关于城市轨道交通与国铁安检互认的提案。她建议,我省进一步推进城市轨道交通与国铁安检互认。
钮海彦介绍,二次安检既增加了出行时间成本,还易造成客流通道拥堵,尤其人多、行李多的综合交通枢纽站点,影响乘客的出行体验,在一定程度上浪费社会公共服务资源。她调研发现,不同主体交通方式的安检标准可能存在差距,导致需要重复安检;同时,地铁车站与火车站不在同一个封闭管理空间内,存在非安检空间。因此,目前“安检互信”推行存在阻碍。
对此,钮海彦建议在与火车站相衔接的地铁车站,结合站内实际,合理设置、规划不同交通枢纽站台内通道的封闭和连接问题,确保出站口与地铁的进站口无缝对接。新枢纽设计时需将一次安检作为设计输入。相关部门应进一步明确国铁、地铁交通枢纽的进站安检等级。对安检标准不同的,要按照“就高不就低”的原则,执行单向安检认可;对安检标准相同的,执行双向安检互认,最大程度方便群众交通出行。
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快照生成时间:2024-01-24 05:45:19
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