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本文转自:黔西南日报
本报讯 (通讯员 李蕊丽 张懿 代仙羚 罗小春 摄影报道) 9月28日,盘兴高铁第三标段的马岭一号隧道和大樟古隧道同日顺利贯通,标志着盘兴高铁建设取得新进展。
大樟古隧道位于兴义市清水河镇小寨,全长2270米,隧道最大埋深约126米。马岭一号隧道位于兴义市清水河镇,全长1703米,隧道最大埋深约172米。两条隧道区地层岩性较复杂,施工安全风险较高。中铁三局合理组织现场施工,有序推进工程建设。
中铁三局盘兴铁路工区技术负责人刘天金:“大樟古隧道、马岭一号隧道为盘兴铁路重难点卡控工程,工期任务节点重,2023年10月为我们的架梁工期,为确保架梁通道畅通,中铁三局项目部提前三个月倒排工期,组织人员架构,投入现场管理人员20余人,机械设备30台套,24小时轮班作业,以两座隧道安全贯通为节点任务目标,保障安全的前提下,顺利贯通。”
值班总编 许新晓 编辑 黄 莹 校对 田 倩 版式 袁万霞
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快照生成时间:2023-10-07 05:45:04
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