乌克兰货船上，是给中国的粮食，无论如何，俄方没法下手阻拦

乌克兰的运粮船正一艘一艘开往中国。原先俄罗斯还有能力阻拦。现在俄罗斯海军力量捉襟见肘，俄罗斯已经不考虑做无用功了。俄罗斯的粮食牌与能源牌和核恐吓牌一样，已经基本失效。而且，运往中国的粮船，究竟好不好拦？俄罗斯也是清楚的。

黑海港口的运粮船

由俄乌双方，以及土耳其和联合国成立的粮食问题联合协调中心最近透露，作为黑海粮食协议的一部分，1月4日有三艘货船离开乌克兰港口开往中国。船上总共装载了将近20万吨粮食，其中有18万吨玉米和1.8万吨葵花籽粕。此前一天，乌克兰港口也有一艘货船载着3.5万吨葵花籽粕驶向中国。在去年12月底的三天里，有五艘船只载着36多万吨玉米，离开敖德萨港，开往中国。

土耳其总统埃尔多安近日表示，根据黑海粮食协议，乌克兰出口了1600多万吨农产品。最近，还有10艘船只离开乌克兰港口，共装载了46万吨谷物，分别前往中国、土耳其、以色列、突尼斯、荷兰、西班牙和比利时。

乌克兰敖德萨港

乌克兰的粮食销往非洲、亚洲和欧洲国家，这样的场景，可能是俄罗斯不愿意见到的。相比乌克兰，眼下俄罗斯正遭受国际制裁的围堵，很多东西没法正常出口。不过，就算俄罗斯再不乐意，想要阻挠，如今也没有办法。“粮食战”的这张牌，俄罗斯已经打出去了，不能再用第二遍。

去年11月印尼举行G20峰会前，俄罗斯以黑海舰队遇袭为由，无限期暂停由联合国和土耳其斡旋的黑海粮食协议。俄方试图借此举获取筹码掌控局面，顺便削弱与恐吓乌克兰。事实证明，最终俄罗斯还是顶不住压力，这种封锁只维持了三天，就重返协议。

在过去，俄罗斯还能以各种理由反复盘查，不予放行乌克兰的运粮船只，但是现在，俄罗斯想拦也拦不住了。此前俄方阻拦的借口是，黑海粮食倡议只会帮助富裕国家。实际也确实是这样，对于乌克兰粮食，低收入发展中国家的进口总量要小得多。到目前为止，西班牙是乌克兰粮食的最大进口国。自粮食协议启动以来，西班牙购买了300万吨乌克兰粮食。其次是中国，与西班牙不相上下。土耳其则进口了近200万吨粮食。意大利排四位，约进口了150万吨。

乌克兰农民收集农作物

中国是乌克兰农产品的最大进口国。从乌克兰进口的产品主要有玉米、大麦、葵花籽油和葵花粕。而葵花粕，常用于牛、羊等家畜的饲料。可以说，很多中国餐桌上的肉，就是用乌克兰的粮食喂养出来的。运往中国的运粮船该不该拦住，俄方应该很清楚。

俄罗斯的黑海舰队也是名存实亡，更别提封锁黑海了。目前，乌军在黑海领域，已经有能力击沉黑海舰队任何一艘大型战舰。俄罗斯海军已经没有控制运粮通道的能力，只能偶尔骚扰一下。乌克兰、土耳其乃至联合国，都开始在黑海无视俄罗斯的存在了。

乌克兰的运粮船只

而且，黑海唯一的出海口，控制在北约成员国土耳其手中。俄罗斯在土耳其面前，已经讲不起硬话。俄罗斯还在拉拢土耳其，建设欧洲最大天然气枢纽，不仅是输送俄罗斯天然气，也输送其他国家的天然气。这种对土耳其有利的事，俄罗斯居然也要看土耳其的脸色行事。

目前看来，俄罗斯的“粮食牌”、“能源牌”、“核威慑”三张牌已经全部失效，卢布结算令也被离队，手里的牌是越来越少。如果说俄罗斯昏头昏脑地向乌开战，是犯下的第一个错误，那么俄罗斯现在的错误可能更大：骑虎难下，把希望寄托于自己不能掌握的因素上，等于是赌博买彩票。俄罗斯错过了收手的最佳窗口。

2023年，俄罗斯开局不利，几乎每天损失约一个加强营。俄罗斯在2023年前3天的人员损失，据说达2000多人，与美国在阿富汗20年的人员损失相当，已经毫无胜算可言。俄罗斯还能挺多久，仍不确定。但越早结束，对俄罗斯就越好。何时止损，正在考验俄罗斯领导人的决策能力和爱国心。