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本报讯 信息日报全媒体记者左阳天报道:12月26日22时48分,随着热滑电客车平稳停靠在南昌东站站台,2号线东延线全线热滑试验圆满成功,标志着该工程具备列车运行条件,至此,南昌地铁三条延长线全面迈入联调联试阶段。
地铁建设通常要经历洞通、轨通、电通、热滑四个阶段。“热滑”是指在地铁接触网带电的情况下,由电客车受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行,用来检测列车在隧道内或轨道上运行时接触网设备的安装状态、接触悬挂的弹性是否符合要求。在此次热滑试验中,电客车在区间内进行了低速、中速和高速的往返运行测试。测试结果表明,接触网与受电弓接触状况良好,电客车滑行全程运行平稳,供电系统性能卓越,轮轨关系协调,所有系统指标均满足设计规范的要求。
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快照生成时间:2024-12-30 08:45:07
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