新春走基层 | 守护旅客平安的火车“随行医生”

南海网1月18日消息（记者 王小畅 通讯员 贾全崧）17日，2025年春运第4天，海南铁路海口机辆轮渡段三亚动车运用所“95后”随车机械师崔晓宇将值乘C7434次列车，正式开启他本人2025年的春运之旅。

“0C7434次司机，随车机械师呼叫，机械师巡检作业完毕，禁止动车牌已撤除，边门状态已确认关闭，可以联控调度开车。”崔晓宇从对讲机中呼叫司机。

工作中的崔晓宇。通讯员供图

当天6时31分，C7434次列车从三亚动车运用所检查库缓缓驶出，10分钟后抵达三亚站站台，迎接首批旅客。

7时14分，列车准时从三亚站发出，10分钟后崔晓宇从工具包内拿出摄像手电，开始了本趟列车运行时的首次巡车作业，对车厢、配电柜、电茶炉等车内设施进行仔细检查。

“我们随车机械师作为火车的‘随行医生’，值乘中要时刻紧盯动车组的运行状态和设备性能，不能有一丝松懈，随时做好应急准备，确保列车运行的绝对安全。”巡车作业结束后，崔晓宇说。接着，他回到监控室，实时盯控动车组受电弓状态和数据显示屏，监控列车实时运行情况，保障高铁动车行车安全。

“小伙子，车厢里感觉稍微有点凉。”05车厢一位头发花白的老人向正在巡车的崔晓宇求助。

“您别担心，我这就去调节空调温度，有任何需求您随时找我。”崔晓宇暖心回复。

除了为旅客调节空调温度，平时还会有旅客不小心把耳机等小件随身物品滑落到座椅缝隙，以及需要确认小桌板和座椅状态等情况，这些都是列车运行时随车机械师常见的工作，他们守护在旅客身边，满足旅客合理需求，用心用情温暖每一位旅客的美好出行。

“小时候第一次坐火车，是从吉林四平到长春，那个时候就感觉火车上的工作人员很酷，以后要是也能在火车上工作就好了。”崔晓宇笑着回忆说。

工作中的崔晓宇。通讯员供图

2017年刚刚大学毕业的崔晓宇选择加入广铁这个大家庭，他从动车组地勤机械师岗位开始，一步一个脚印，认真学习专业知识，在2020年顺利取得CRH1A-A型动车组随车资质，走上随车岗位，同年崔晓宇又主动请缨，考取了CR300AF和CRH6A型动车组随车资质，后来通过层层选拔，从50余人中脱颖而出，成为海南岛第一批跑“复兴号”的随车机械师，现在的他是名副其实的“全能随车机械师”。

今年是崔晓宇的第8个春运，今年春节前后他就要当爸爸了，在他看来，这可能就是他和孩子间特有的心灵感应，“知道春运最忙，选择在这个时候出生，替爸爸陪妈妈，这是属于我们一家人的‘圆满’春运。”

“在车上值乘看见带孩子的旅客，就会想起怀孕中的老婆，由于工作特殊，春运期间对家人的陪伴会比平时少一些。”崔晓宇说，但是家人都很理解，爱人最常和他说的就是“你安心值乘，你守护大家，我来守护小家！”

深夜22时46分，崔晓宇当天值乘的最后一个车次——C7419次列车稳稳地停在三亚站，但他的工作还未结束。23时，崔晓宇值乘的动车组从三亚站再次出发，开往“终点站”三亚动车运用所。

23时30分，崔晓宇对车组进行退乘前状态确认、酒精检测、退乘卡控，这才结束了忙碌的一天。

2025年春运，三亚动车运用所高峰期动车组上线达100%。崔晓宇和他的同事们跟随着动车组奔驰在广袤大地上，用心守护旅客春运回家路。南海网版权声明：

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