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ID.6CROZZ给人的第一印象就是非常时尚。其进气格栅为封闭式设计,配合贯穿式大灯,锋利的弧线设计,拉伸了前脸宽度。两侧大灯还集成了远近光灯,转向灯,照射亮度更高。整体来看,其强调了力量感,线条更为舒展,造型更具格调。从车身侧面来看,线条同样犀利,上扬的车身姿态,向前俯冲的姿势,极具运动感受。加上大尺寸的运动轮毂,时尚感十足。至于车尾部分,在造型上层次分明。贯穿式的尾灯设计,也是整个车尾的亮点,而且细节上也十分有质感。
ID.6CROZZ车身尺寸整体更加宽大,长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距较ID.4增加了200mm,轴距达到2965mm,得益于MEB平台的车身设计和超长轴距,ID.6CROZZ的内部空间非常宽敞,无论是头部空间还是腿部空间都全方位的领先同级车,即使是一米八的身高坐进去也不憋屈,ID.6CROZZ基于MEB纯电模块化平台+全新E3电气架构,配备了5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏,内置MOS4.0车机系统。为了打造更安全的驾驶环境,ID.6还带有增强现实抬头显示(ARHUD)和新一代TravelAssist巡航辅助系统等多项智能驾驶辅助功能的IQ.DRIVE系统。
在续航测试中,以坐满人为例,以行驶100公里所耗电量来看,平均时速40km左右,关闭了空调,开启了动能回收,打开ACC3.0高级自适应巡航系统。最终显示这一段路程的电耗为14kWh/100km。这种成绩,对于纯电SUV来说,成绩还是可以的。这可作为ID.6CROZZ低电耗的一个参考值,从这里来看,ID.6CROZZ能够取得最高565km的NEDC续航里程,还是值得认可的。当然,实际情况还是要根据环境、或者用车情况为准。
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快照生成时间:2023-04-17 00:45:37
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