“聪明”的车在“智慧”的路上“赛跑” 2023智博会智能汽车应用场景挑战赛在永川开赛

“聪明”的车在“智慧”的路上“赛跑”，9月1日，这场别开生面的“赛车总动员”在永川上演。在2023智博会首届智能汽车应用场景挑战赛上：在高速行驶的道路上可以自动超车和上下匝道的越野车；人脸识别自动开门和全景车窗的智能巴士；又萌又智能的无人驾驶快递配送车......长城、长安车联、厦门金旅、京东、东风、九识智能、吉利银河等知名企业的专业团队以及重庆工商大学、重庆理工大学等高校团队纷纷来永川参赛。

据介绍，本届挑战赛作为2023智博会重点赛事活动，由中国智能交通协会、中国公路学会、重庆市经济信息委、重庆市科协等全程指导，永川区人民政府和招商局检测控股有限公司具体承办，紧扣“智能网联新能源汽车”年度主旨，以“智联未来·智享生活”为主题。来自智能汽车领域的180余名行业代表、19支参赛队伍齐聚永川。

挑战赛包括城市功能赛和高速通行赛两个分赛场。城市功能赛赛道全长15公里，开展功能车城市功能赛、自动驾驶乘用车城市功能赛和L3/L4自动驾驶公交车功能赛三个组别赛事，在城市道路不封路工况下，通过主动设置车辆灯控路口通行、车道保持、车道变换、路口转向、公交站点停靠、占道停车避让、坡道通行等城市场景，比赛车辆与自由交通流混行，全面考验选手应对随机偶发性事件的综合能力。高速通行赛赛道全长10公里，在重庆三环高速永川域内何埂至五间段进行比赛，全面考验车辆上匝道、车道变窄、前车切入后减速、超越慢车、散落障碍物识别、下匝道等高速场景处置能力。

同时，本次挑战赛还创新了竞赛规程，根据车辆类型用途，分类制定车辆感知、算法、决策、控制、安全等考核评价指标，综合考量参赛车辆在交通流博弈、车辆姿态控制、应急事件识别及响应等方面的表现。

永川自动驾驶场景完善，推出山地、快速路、城市道路、丘陵道路等典型山城测试场景30个，为赛事提供丰富场地支持。通过单车智能和车路协同两条技术路线快速融合，部署V2X车路协同系统，应用路测感知、边缘计算和车路通信技术，加强车路云协同技术发展。2020年以来，永川区改造智能路口超110个、智能化升级1800个路侧停车泊位。

近年来，永川新能源智能网联汽车领域发展迅速。已获批重庆市智能网联汽车政策先行区，建成西部自动驾驶开放测试和示范运营基地，实现全域1576平方公里、1385公里双向道路测试和示范运营，占全市开放路网总量75%。服务在测L4级车辆52台，居全市第一位。全方位部署5G通信路网环境，拥有全国首条L4级自动驾驶公交线，百度“萝卜快跑”在国内率先实现全无人自动驾驶商业运营。

从实验室到封闭场地、到最后开放场地的应用落地，本次挑战赛展现了自动驾驶汽车的快速变革，促进新能源智能网联汽车产业高质量发展。同时，永川智能汽车领域的扎实基础通过赛事得以充分体现，有利于推进永川智能网联汽车测试规模集聚，打造示范运营商业化模式标杆，助推西部智能网联新能源汽车城建设。

下一步，永川将把发展智能网联新能源汽车产业作为重要战略方向，规划智能网联新能源汽车生产制造基地和自动驾驶科技创新产业基地，建设智能制造、研发创新、数据处理、人才培育、测试应用等五个中心，力争到2027年，智能网联新能源汽车产业规模达到千亿级，为重庆市打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群贡献力量。

上游新闻记者 易守华/文 甘侠义/图

编辑：王光建

责编：秦雨

审核：宋岩