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长城魏牌近日对外披露,品牌首款新能源高端商务车——高山DHT-PHEV或于10月内正式上市,该车采用“2+2+3”七座布局,并搭载蓝山同款的满配柠檬DHT插混系统,预计售价在30万+,主要竞争对手是腾势D9、传祺E9、岚图梦想家等。
高山DHT-PHEV采用“万物亲睦美学”设计理念,高山水幕前脸是同类MPV产品常见的开放式设计,并大量融入直瀑式镀铬条,搭配矩阵式LED头灯,看起来极具视觉冲击力。从尾部看,尾灯采用苍松叠翠贯穿式设计,且同样加入镀铬元素装饰,更显高级感。
尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,并配18英寸密幅轮圈,彰显高级感。此外,作为一台中大型MPV车型,包括无感电动侧滑门、双层脚踏板+上车扶手、后排隐私玻璃、后排遮阳帘都是基本操作。
座舱部分,高山DHT-PHEV中控延续时下流行的双联屏中控布局,并采用电子怀挡机构,智能网联、语言识别、手机无线充电等也不会缺席;全车最多有11个USB或TYPE-C接口,高配采用哈曼卡顿环绕声音响系统,16个扬声器,总功率1600W;外加支持10点式按摩/通风/加热的悬浮式零重力按摩座椅,主副驾驶的舒适体验也直接拉满。
来到后排,新车第二排采用独立航空座椅,支持通风/加热以及10点式按摩,前方有小桌板,中间有12.5L车载冰箱(独立压缩机),头顶是双天幕,另外,长达1845mm的滑轨可以让第二排腿部最大空间可达1166mm。
得益于纯平地板,新车第三排也宽奢空间体验,搭配57mm高回弹软层坐垫、三区恒温空调,舒适体验也相当不错。
动力方面,高山DHT-PHEV采用“满配”长城柠檬DHT混动系统,这套动力总成我们在蓝山DHT-PHEV上也见到过,包括一台混动专用的1.5T发动机,并配前桥双电机单元,外加P4布局后桥电机,目前暂不清楚电池容量和纯电续航,但其动力性能和燃油经济性都值得期待。
车身底盘部分,新车白车身采用高强度笼式结构,高强度钢应用比例超过81.96%,A/B柱等重点区域的热成型钢最高强度达到2000MPa,且首次采用热气涨成型管梁,强度可达1500MPa。底盘部分,新车采用麦弗逊前悬+多连杆后悬的组合,但其前后悬大量采用铝合金材质以降低簧下质量,待遇拉满。
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快照生成时间:2023-10-10 15:45:03
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