奇瑞探索06外号“小极光”，定位为“轻越野SUV”

今天我们要试驾的这款车有点意思，人送外号“小极光”，它就是奇瑞探索06。它是谁？我先来简单介绍一下背景信息。不久前，奇瑞汽车旗下新款SUV车型TJ-1正式定名为“探索06”。新车是奇瑞品牌旗下全新紧凑型SUV，定位为“轻越野SUV”，将提供燃油和混动两种动力版本车型。通过树立四驱悦野SUV产品概念，打破消费者对传统越野车的固有认知，为充满探索欲，渴望拓展生活边界的用户群体带来全新出行体验。简单地说，它和哈弗大狗是同品类，最直接的竞争对手关系。

作为奇瑞面向年轻、个性化市场的战略性车型，探索06经由全球化研发体系打造，采用全新设计语言，也是奇瑞汽车量产版最接近概念车的一款。探索06拥有越野版和都市版两种风格套件，这一次我们率先体验的是越野版。它采用了夸张的大尺寸中网设计，硕大的格栅内融入了CHERY的标识，内部设计为类似蜂窝状元素，搭配两侧狭长的大灯组。整个车身采用黑化的外观设计，侧面线条更为硬朗，整体给人粗犷硬汉的形象。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，属于标准的紧凑级SUV尺寸。轮毂尺寸达到19英寸，视觉效果非常饱满。另外，为了满足年轻消费者个性需求，探索06使用了2K车漆，车漆的清漆层较普通车型要更透亮。隐藏式门把手、悬浮式车顶等亮点细节也都出现在探索06这款车上。

车尾部分，从视觉上显得非常宽体壮实。车尾型面采用极简处理，搭配科技感的贯穿式尾灯设计，与前脸风格遥相呼应。尾部下方采用双边共两出排气设计，搭配下包围的黑色饰板，使车尾更加富有层次感。

内饰方面，新车整体内饰风格与外观硬朗的设计保持一致，竖置13.2英寸中控液晶屏以及两侧圆角矩形的空调出风口，让这款车看上去既科技，又显得很有力量感。更关键的在于，探索06内饰做工非常扎实。中控台面的纹理、皮革手感、金属按键波轮的质感以及为了营造出粗狂风格而故意外露的螺丝细节边框都挑不出毛病。前排中控屏下方储物空间也非常丰富，两个手机无线充电位，最大支持50W充电速率。开放式水杯架还内置大尺寸卡槽。奇瑞汽车首创的纸巾盒则体现出人性化设计一面。

其他配置方面，新车配备高性能硬件并搭载高通骁龙8155芯片和SONY品牌8扬声器，采用智能化调控。同时还装配多功能座椅、64色氛围灯、多模式空调系统等。车机还支持整车全域OTA：静默下载、预约升级、弹窗离车升级、座舱域功能升级。

后排座椅实现近100%平整放倒，长宽1860*970mm双人睡垫轻松放置。分隔的置物板可以实现更灵活的后备厢储物模式。其他配置方面，后备箱拥有照明灯/220V电源/1度电户外电源，满足各类不同生活场景的需求。

动力方面，新车将搭载1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，最大功率145KW，最大扭矩290Nm，零百加速8秒级别。未来还会推出插电式混动版本。这套燃油动力开起来响应轻快，行驶在非铺装路面，需要动力瞬时输出的路况下，也很难察觉到涡轮迟滞现象。运动模式下，车辆加速响应会更快。整车隔音表现也是非常出色的，前排玻璃使用了双层夹胶技术。底盘对于大颠簸的过滤也很果断，保证了良好支撑性能。

四驱系统是适时四驱，提供七种驾驶模式，有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野蠕行，可以说是15万以内四驱模式最多的SUV车型。四驱响应时间在100ms，四轮扭矩可随路况智能动态分配。同时为了增强脱困能力，搭载了IPB智能线控制动系统，可根据路况对每个车轮单独精准锁止制动，相比普通的机械差速锁更智能、更灵敏，后轴获得最大扭矩3000N·m，同类型四驱脱困能力最好。

总结：

经过短暂的试驾后，给我最大的感受是，“探索06”将会打破传统越野车的定义，它所传达出来的价值观不仅仅是越野，更是一种生活主张。探索06通过高性价比，比同类型SUV中能带你拓展生活半径又一款亲民产品，看来哈弗大狗一统天下的日子快要结束了。