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又一款围猎小米SU7的吉利系电动轿跑出现了。
玩车弟从相关渠道获悉,领克首款纯电轿车(代号E371)将于4月在欧洲设计中心全球首发亮相。从E371路试车上的字母拉花推断,该车或将命名为“领克ZERO”,这让人联想到三年前被打造成极氪001的领克ZERO概念车,颇有种“是我的终会拿回来”的复仇文大男主既视感。
实际上领克ZERO可以认为是极氪001的兄弟车型,二者共享平台打造,其车长在5米左右,轴距在3米左右,定位为中大型纯电轿车。在配置方面,已经确定将采用全域800V高压架构,搭载AI数字底盘、轮边电驱、后轮转向、双腔空气悬架、CDC电磁悬架等配置,可实坦克掉头、蟹行、魔毯等功能。
智能化方面,智能座舱将搭载自研E05车机芯片,据称算力要领先高通骁龙8295芯片。智驾方面,将提供搭载激光雷达的高阶智驾方案。
在外观方面,该车前脸部分和极氪001有些类似,半包式的前机盖上带有双段式日行灯带,远近光灯位于车鼻下方的贯穿式布局中,中间是大面积的封闭式造型,底部以梯形下格栅收尾,提升车辆的层次感。但是在细节上,领克ZERO的车鼻更加尖锐,整体更显低趴运动。
在车身侧面,新车有着肉眼可见的修长低趴,车身线条不再是极氪001的跨界设计,拥有更纯粹的溜背式线条,配合较低的离地间隙、狭窄的车窗、纤薄的D柱,烘托出更具运动感的设计风格。而隐藏式车门把手、无框车门、刀锋状轮毂、彩色刹车卡钳等细节都没有落下,将运动和时尚有机结合。
在车尾部分,最醒目的是尾箱末端的鸭尾式尾翼,而巨大的主动式扰流板已经清晰可见,无时无刻不在彰显其运动基因。紧贴在下方的贯穿式尾灯和领克07类似,红色线性灯带上分布了方块状的白色色块,有着很强的辨识度。
内饰部分的相关信息有限,从布局来看和领克07EM-P是同一套设计语言,配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕,和上下双平底多功能方向盘,HUD抬头显示、怀挡换挡、氛围灯带等细节应该都不会缺席。
在动力方面,参考极氪001的动力总成,后驱版最大功率为310千瓦,最大扭矩440牛·米,四驱版最大功率为580千瓦,最大扭矩为810牛·米。
考虑到领克偏高端的品牌定位以及领克ZERO的已知配置,其售价应该要高于极氪001,后者指导价区间在26.9万-32.9万元,那么大家认为领克ZERO会卖多少呢?欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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快照生成时间:2024-03-23 12:45:02
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