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本文转自:湄洲日报
规划总里程163公里,起于涵江江口,终于仙游枫亭,环兴化湾、湄洲湾、平海湾,打造全市首条交旅融合公路——
看,海韵文韵风景线
“1号滨海风景道”北岸段沿线蓝色海湾景观尽收眼底。 全媒体记者 林罗晓 摄
□全媒体记者黄凌燕实习生林渝翔
2月11日,涵江区三江口镇芳山村,杭深线(福厦段)芳山中桥上,动车呼啸而过。当日,下穿这座铁路桥的莆炎高速出口至兴化湾涵江港作业区进港道路(南环路至芳山互通段)工程动工。
一场春雨后,在挖开的路面上,工人们踩着泥泞,进行桩基施工。与通常道路施工不同,地处铁路桥下的工程更显难度。“冲击钻不能使用,产生的震动会影响动车行驶安全,桥下净空受限,旋挖钻也无法使用。”来自中铁二十四局集团福建公司的施工负责人黄一心介绍,只能用“动静小”“速度慢”的循环钻,慢工出细活,把地基打牢。
开春后,踏着“深学争优、敢为争先、实干争效”行动的激越鼓点,地处涵江区三江口镇芳山村和城厢区灵川镇东进村的2个路段开建。其中,芳山路段将连起人民街和滨海新区,并打通“1号滨海风景道”瓶颈。
在东进村,国道G228线城厢东进至笏枫公路段工程火热施工。项目执行经理林柏伸介绍,这段路是华林工业园区、太湖工业园区、仙游经济开发区的途经路段,此次要把原来2.2公里二级公路提级为一级,并新建1公里新路。建成后连接柯潜故里等人文景观。
市交通运输局规建科科长杨燕君介绍,“1号滨海风景道”莆田段起于涵江江口,终于仙游枫亭,环兴化湾、湄洲湾、平海湾,经一县四区和北岸,规划总里程163公里。其中,提升已建成二级公路里程126公里,新建7个路段共37公里。新建路段以一级公路标准建设,设计时速80公里,双向6车道。目前,已完成126公里提升工程。
记者了解到,我市以国道G228线“1号滨海风景道”为主线,高标准打造全市首条交旅融合公路。沿线融入知名景区、妈祖文化、美丽乡村、网红打卡点等旅游支线,展示“妈祖故里、滨海胜地”文旅名片,发展滨海旅游,同时提升港口集疏运能力,推动我市港产城联动发展。
“已建成的126公里公路进行优化景观设计,结合沿线景点、路域环境、路段特点,配套建设一批旅游设施,丰富业态,促进滨海一体化开发。”沿着国道G228线前行,市交通局人员带领记者一边领略沿途风光一边介绍。从涵江出发,沿途可领略莆田旧二十四景“白塘秋月”“宁海初日”,可游玩白塘湖公园、国保“宁海桥”、梅妃故里、上塘银饰小镇、江堤盐田产业文化体验园、后海渔村、平海嵌头黄金沙滩、莆禧古城、妈祖阁、港口主题文化公园等景观,可体验“惠洋十音”等非遗文化,也可到妈祖城海堤欣赏蓝色海湾水清、岸绿、滩净、湾美、岛丽……
以路串景,串珠成线,融入景观,连通产业。记者从市文旅局了解到,我市委托南开大学石培华教授团队,编制《莆田市滨海旅游发展规划》,指导策划“1号滨海风景道”沿线旅游开发,尽展妈祖故里文化名城、山水诗画生态韵城、匠心智造产业新城、通江达海战略港城最美画卷,助力建设绿色高质量发展先行市。
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国道G228线起于辽宁省丹东市,止于广西东兴市,是我国最美“黄金海岸线”。其中福建省内全长1161公里,经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州6个滨海城市。我省提出将境内的国道G228线打造成“1号滨海风景道”,提升沉浸式旅游交通体验,沿线支持增设观景台、房车营地等设施,推动红色旅游、乡村旅游、度假休闲旅游、自驾游等“景道互联”,促进全域旅游发展。
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快照生成时间:2023-02-17 08:45:11
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