- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
马自达mx-30ev是一款增程式电动车，续航提升至600km
角师傅告诉喜欢马自达的朋友们一件好事，马自达的转子引擎回归了！
马自达MX-30EV最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈667车友热议二手车暂无
自马自达2013年推出RX-8SpiritR之后，马自达转子引擎正式退出历史舞台。可喜的是，十年之后的今天，马自达在布鲁塞尔车展中正式宣布转子引擎回归。不过，这次它没有匹配在民用跑车上，而是用在了名不见经传的MX-30e-SkyactivR-EV。
MX-30e-SkyactivR-EV是一款增程式电动车，与日产e-Power技术非常相似。马自达的转子引擎在整套系统中充当增程器使用，该引擎排量只有830cc，但压缩比达到了11.9:1,4700转时产生75马力，4000转时迸发116牛·米扭矩。转子引擎并不直接驱动车轮，它只为电池组服务。
由于引擎与车轮之间没有直接的机械链接，转子引擎的存在能将MX-30e-SkyactivR-EV的续航提升至600多公里，该车的油箱大小为50L，并搭配17.8千瓦时电池组，电池组在底盘底部。
马自达认为，买这款车的消费者多半将它当做纯电车使用，毕竟这台车WLTP纯电续航也有85公里，差不多能坚持一天的行驶。在充电速度上，该车使用11千瓦充电桩，1小时40分钟可充满，支持直流快充，25分钟可从20%充至80%。
MX-30e-SkyactivR-EV百公里加速9.1秒，最高时速140公里每小时（电子限速），该车整备质量不轻，在转子引擎与电池组电机加持下，整台车达到1.7吨。尽管如此，该车油耗非常低，WLTC工况百公里油耗仅1升，二氧化碳排放只有每公里21克。
目前，马自达公布了该车在德国地区的售价，入门版为35990欧元（约26.13万人民币），高配R版售价为45040欧元（约32.7万欧元）。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-01-14 19:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
