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本文转自:新民晚报
培育汽车文化 打造赛车乐园
——上赛场焕新的背后
昨天,国际汽联赛道检察官走上熟悉又陌生的上海国际赛车场赛道,进行最终巡视。上赛场毫无悬念最终通过验收,F1的世界版图上,上海站,再度焕新归来!
拥有国内唯一一条F1专业赛道,20年的积淀已经使上海国际赛车场成为世界汽车赛事举办的中央舞台。根植汽车文化,打造上海赛车乐园,上海久事国际体育中心有限公司董事长周耀东向记者讲述上海国际赛车场为此番F1中国站改变的台前幕后……
微更新
焕然一新,首先从硬件开始。
走过20年风雨,上赛场的赛道和配套设施都有折损和老化。从2022年9月开始,上赛场就启动了功能提升和专项维修计划,迎接中国站重启。2023年以来,上赛场F1赛道经过5次评估检查,获得了新一轮国际汽联一级赛道认证,完成了场地整体修缮、赛道面层养护、看台维护等在内的多项软硬件升级改造。
变化最大的就是发车区龙门架,升级后,一座极其炫酷的LED屏大门代替了原来的喷绘——赛场上的瞬息万变将直接投射,为赛事营造更佳的观赛氛围。
新建的B、E看台等待11月底完成竣工验收,不但能增加2.2万个观众座位,看台下还“内有乾坤”。B看台下方空间可以满足汽车品牌展示、文体培训、休闲餐饮等多功能需求。E看台下方空间通过模块化、装配化设计,为引进驻车场队提供空间,可以实现办公、测试、研发、维修等功能。
值得一提的是,观众乘坐地铁11号线抵达赛场的第一站水景广场,今年也经过改造面貌一新。今年赛事期间,本报在水景广场开设了专门的展位。整个展位用20年前本报为F1中国大奖赛制作的F1特刊内容为装饰背景,带车迷回顾20年来F1中国大奖赛的点点滴滴。车迷来到本报展位,加入本报读者俱乐部,不但有机会通过扭蛋机拿到专属的文创礼品,还能体验最新最炫酷的元宇宙VR互动体验——在息壤参观元宇宙版本的新民晚报基地。
大利用
除了F1赛事周的热闹,上赛场为车迷提供的还有更多。
小桥流水、江南园林,上赛场围场的别墅区一直是道独特的风景。F1赛事周期,这里是10支车队在上海临时的家。赛事周以外,这里成为车迷感受赛场和赛车文化的共享空间。日常在别墅区举办卡丁车小课堂、赛车主题营地或是生日活动……通过运营来提升场地使用效能,一年多摸索下来,上赛场尝到了甜头。
作为综合性国家4A级旅游景区,上赛场也成为如今上海旅游的新地标。在这里,游客可以去到模型室、主看台四楼、新闻中心和颁奖台,了解F1赛事的幕后。或是走进上赛场卡丁车场亲身体验驾驶的乐趣,这里同样是由上赛道设计师赫尔曼·蒂尔克所设计,是亚洲最具挑战性的卡丁车赛道之一。“周末节假日,一家人到上赛场,白天参加丰富的体育文化活动,晚上入住体育主题特色酒店。”这是上赛场如今正着力打造的“汽车文旅”样本。
2023年,上赛场全年实现赛道使用天数173天,较2021年增长26%,通过举办卡丁车自主赛事、开发旅游新产品等,全年实现收入4600余万元,较2021年增长66%。
据悉,上赛场还在策划国外流行的圈速赛,吸引赛车爱好者参与。未来,这里将成为申城根植培育赛车文化的地标载体。
本报记者 厉苒苒
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快照生成时间:2024-04-19 21:45:05
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