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现款艾瑞泽8使用的是1.6T引擎,起步10.89万,新版秦PLUS出来后,的确有些无力招架,后者可是新能源,凭这一点足以是车主改变心意。除此之外还有长安逸达以及传祺影豹R这些高手。为了强化实力,奇瑞此次带来全新的艾瑞泽8运动版车型,新车将在本月12号正式发布,也就是后天了。新车感触最深的变化还是动力升级,全系从1.6T升级到了鲲鹏2.0T。
来看动力,这个2.0T是满血动力,跟自家高端车型星途揽月是同款,爆发187千瓦,扭矩390牛米,性能完全是旗舰级别的,不过为了跟自家高端车有所区分,变速箱还是砍了一刀,使用了7挡位湿式双离合,其实驾驶感也没有逊色很多。油耗方面维持在6.8升左右,在所有2.0T排量车型当中也是很省油的。新车在动力上很显然呈现出足够的吸引力。
除了压制逸达意外,还能吸引高端车型诸如领克03以及长安UNI-V的目标客户。当然不能太贵。估计此次2.0T车型也就10万出头多一点。除了动力意外,其他方面变化不多。外观上延续了1.6T老款车型的设计,前脸是酷似雷克萨斯的超大格栅,很个性,上侧镀铬饰条点缀车标,整个个性归个性,还是有些凌乱。此次运动版车型加强了运动化点缀,多了专属标识以及红色卡钳。
同时尾部变为四排气,强化力量感。整个运动感略有提升,总的来说,颜值还是艾瑞泽8的短板。内饰上新车使用双联屏布局,右侧面板使用很细腻的饰板处理,风口右侧衔接了烤漆饰条,质感很高雅。电子挡把以及无线充也是标配。配置方面全系给了8115芯片、索尼音响,高配具备座椅通风加热、迎宾灯等功能。整个内饰水平来讲,跟逸达延迟秦PLUS处在一个等级。
综合来看,艾瑞泽8运动版有亮点也有短板,亮点很亮,诸如顶尖的2.0T引擎提供性能保证,加上华丽的内饰塑造,锦上添花。至于短板则是外观设计,一如既往有些审美不在线,跟雷克萨斯太像了,还不如自己随便设计一下。不过若是有惊人的性价比优势,外观的短板也不是不能忽略的。你觉得艾瑞泽8运动版定价多少会比较有前途?
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快照生成时间:2023-07-15 17:45:17
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