2023年青海货车超载交通事故死亡人数较上年下降5%

本文转自：人民网-青海频道

人民网西宁4月15日电 （况玉、马菊香）4月12日，2024年青海省治理车辆超限超载工作会议在西宁召开。2023年，青海省紧紧围绕打造生态文明高地、建设产业“四地”、推进平安青海建设和乡村振兴战略等重大决策部署，扎实开展超限超载治理工作，全省公路年平均超限率0.05%、较上年下降0.03个百分点，货车超载交通事故死亡人数、财产损失较上年分别下降5%、11.82%，道路交通安全形势向好。

据了解，2024年青海将以遏制违法超限超载、优化货运营商环境为目标，全面加强超限超载治理工作，全省公路年平均超限率严格控制在1%以下，深入推进全省治超工作高质量发展。

在路面治理方面，青海省交控集团充分发挥路警企联动机制作用，加强全省高速公路入口称重检测、超限劝返工作，积极配合路政、交警部门在高速公路出入口不定期开展货车核查和治超专项整治，查处超限超载违法行为3816起，较上年下降27.58%，全省高速公路年平均超限率0.04%、严格控制在了0.5%的目标以内。国省干线公路方面，路政、交警部门在国省干线公路依托固定治超站点，依法查处超限超载违法行为1894起、较上年增加7.86%，卸载超限货物2.78万吨，国省干线公路年平均超限率0.08%、较上年下降了0.01个百分点。农村公路方面，各市州县充分发挥“路长制”作用，积极采取流动稽查、联合执法、专项整治等有效措施，查处超限超载违法行为1365起、较上年增加30.11%，全省农村公路年平均超限率0.46%，农村公路总体技术状况指数较上年提高了1.61个点。

在精准治超方面，青海省在国省干线公路重点路段和“四类企业”“三类场站”重点区域，对严重超载违法行为进行重点整治，依法查处超载30%以上重点违法行为1088起、“百吨王”50起，记分6108分，有效预防了重特大道路交通事故的发生。

同时，青海省依法加强对2681家道路货运企业、4.56万辆营运货车的日常监管，依法查处非法改装货车违法行为663起、较上年减少了77.19%，依法监管全省重点货运源头企业195家、监管率达100%，约谈企业65家，行政处罚货运源头企业36家。加大对53151名货运驾驶人常态化治超监管力度，依法查处违法超限超载运输驾驶人5989名、记分10709分，监督529名货运驾驶人进行满分学习。

治超联网运行方面，“省治超联网管理信息系统”通过竣工验收，1个省级、6个市州、16个县级治超监管平台和14个固定治超站、71个高速公路入口、54家货运源头企业治超相关数据、视频已实现联网运行。14个治超站点电子警察抓拍系统联网监管，95%以上货车主动进站检测，大件运输许可审批“一网通办、一事通办”，治超执法效能大幅提升。同时，对信用联合惩戒期满的9辆货车、5家货运源头企业进行了信用修复，将严重违法失信超限超载运输2辆货车、1名驾驶人、8家货运源头企业纳入失信“黑名单”，依法吊销2辆货车道路运输证、注销1名驾驶人从业资格，全省1年内违法超限超载运输3次以上货车、驾驶人和强行冲卡等现象基本杜绝。

此外，治超法治建设成果丰硕，出台《青海省治理货物运输车辆超限超载条例》，将治超工作纳入政府年度目标责任（绩效）考核体系，为全省依法治超提供了强有力的法治保障。治超领域营商环境持续优化，全年受理办结群众治超投诉举报案件7起、较上年下降了46.15%。