小米汽车多图曝光！车尾撞脸保时捷

最近“小米”热度高涨，但“高”的可不是它的手机业务，而是小米汽车，其实在前一段时间，关于小米汽车已经实锤，大量的官方照都已经曝光，而且也已经完成了申报。包括它的名称也正式敲定。而就在这样的时间点上，“小米泄密事件”则再次将整个品牌的热度推向了顶点，真的就是应了小伙伴们的那句话“想不火都难”！如今，网上也已经曝光了大量的小米SU7的高清资料，从这点上看，小米汽车与传统的汽车品牌还是存在些区别，至少对没有上市的新车来讲，小米还是秉承着比较开放的态度。

组图就是网友们在街头上拍摄到的为伪谍照，而且真正做到了“无伪”！整部车无论是在轮廓上还是在细节上都清晰可见。我们先看正面，应该是设计师有意而为之，车头向两侧无限拉伸，给中间位置留足了空间，但设计师并没有对其做任何的调整，只是在机盖上方设计了两条比较浅显的线条设计。大灯组采用了一组比较充满圆润感的设计，外观简单，但内部颇为复杂，分立了上下两侧设计，每一层为两只LED大灯，中间还设计了一层行车灯，所以点亮后，能呈现出三种不同效果，未来感爆棚。在前包围位置内嵌了一组梯字型的前包围，也是车头上为数不多比较复杂的设计。

如果说车头位置还能展现出一丝棱角感的话，那么到了侧面，几乎形成了整体，也只有两侧直立式的轮眉能带来些许的力量感，另外我们从上图看，其实保时捷911的味道已经出现，但如果从气场上看，这款车其实是可以碾压后者，特别是玻璃向后延伸的角度足以展现出气场。尾部上，小米SU7增加了独立式的尾翼，别看是独立式设计，因为整个尾箱调整后与尾翼正好形成呼应，包括整个尾灯也都设计成了U字形结构，更夸张的是它的超级底盘扩散器更是将它的力量感发挥到极致。

所以就从外观上看，小米SU7完全不像是“新手”之作！而进入内饰，这款车又带来了浓浓的英伦风，相信仅方向盘就能笼络到大量的粉丝，扁平状的设计运动感十足，按键多以物理以及触控式的双设计！配备了两只液晶屏，一只是内嵌式的长方形设计，比较简单，实用性拉满，中间则是超大尺寸的多媒体屏，有消息称这款车的车机系统采用了澎湃OS系统，搭载电子怀挡。更多的信息还需要等到官方的进一步消息。

动力方面，小米SU7将推出两个版本，分别是后置单电机和双电机四驱，单电机版搭载比亚迪旗下弗迪动力生产的磷酸铁锂电池，其中最大功率220kW，而双电机版搭载宁德时代生产的三元锂电池，最大功率495kW。预计续航会在800km左右，新车目前已经完成路试，距离上市又近了一步。