今年广西高速路计划新建800个充电桩

本文转自：南宁晚报

今年广西高速路计划新建800个充电桩

进一步优化加密在用服务区充电基础设施，缓解车主里程焦虑

宾钦高速陈平服务区内充电桩设施齐全（资料图） 本报记者潘浩 摄

本报讯（记者廖欣 通讯员韦念 宁丽燕）昨日，记者从自治区交通运输厅了解到，近年来，自治区交通运输厅会同有关部门指导各高速公路经营管理单位，加强与电网企业、充电运营商等合作，为公路沿线充电基础设施体系建设“换挡提速”。目前，全区高速公路服务区已建成充电站点393个，建成充电桩4170个。2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。

2023年，G80广昆高速横州服务区不断完善、优化高速公路基础设施，在原有8个充电桩的基础上，新增充电桩28个，为过往新能源车主节约了不少时间。“以前开新能源车上高速最怕充电排队。现在多了这么多充电桩，对于我们新能源车主来说节约了很多时间。”说起广西高速充电服务的改变，经常跑G80广昆高速的司机陆岩起感受颇深。他说，以前每次上高速都因为充电难而焦虑，现在横州服务区新增了28个充电桩，这下放心了。

横州服务区是广西高速路公路聚焦新能源车主“充电难”“排队久”，加快推进公路沿线充电基础设施体系建设的缩影。据悉，目前全区高速公路服务区已建成充电站点393个，建成充电桩4170个。另外，广西高速公路还建成钦州西服务区、桂林七星收费站两个全液冷超级充电站。据招商公路桂林公司负责人介绍，相较于传统充电站，超级充电站能在短时间内为电动汽车快速充电，“吃一碗粉的时间”可以为两辆车充好电，有效解决了用户在高速公路上因充电耗时过长而带来“里程焦虑”，为电动汽车用户提供了更加快捷便利的充电服务。

除了及时按需增设移动充电设施，高速公路经营管理单位还根据节假日期间不同地区、不同时段的车流量特点，开展有针对性的服务保障措施。

据悉，2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。同时，高速公路部门将持续推进交能融合发展，制定高速公路交通产业与新能源产业融合发展的综合发展规划，加强基础设施建设。在新建和改扩建高速公路时充分考虑新能源产业发展空间，为分布式光伏发电、近零碳服务区建设和充电桩建设等项目提供便利条件，进一步优化加密在用服务区充电基础设施，鼓励建设单枪功率180kW以上的超快充桩，提高充电桩的利用率和管理效率。