80年代天津实力，收购慕尼黑摩托车厂，迅达K80年利10亿

改革开放以来，人们逐渐意识到生活水平提升的重要性，从吃得饱穿得暖，到注意自己更深层的追求。越来越多的年轻人开始追求时尚潮流，身为当时世界上十分流行的代步机器摩托车，也逐渐进入人们的视野。有时候听到年长的人说起上个世纪八九十年代的事情，总会提到当时摩托车的大盛行。

那时的中国，技术上十分落后，在机械方面远不及欧美苏联等国家，摩托车的产量和销量更是赶不上工业大国。然而在八十年代的天津，却有一家车厂打破了世界人们对中国的认知，它收购了即将倒闭的大名鼎鼎的德国慕尼黑摩托车厂，并且收购后的产量直接飙升至从未企及的高度，让人切实地感受到了我们中国天津实力！

展现中国力量，自己生产摩托车

最早的摩托车诞生于1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒尝试将一台发动机安装到一台框架的机器中，这就是世界上第一辆摩托车。后来随着经济和技术的迅速发展，摩托车开始了多次更新换代，最终成为了人们生活中重要的代步工具。

1951年，中国人民解放军北京第六汽车制配厂，生产出了我国第一批定名为“井冈山”牌的摩托车，虽然这批车是仿照德国迅达普K500型摩托车生产的，但是这批摩托车的出世，正式拉开了我国摩托车生产的序幕，我国终于也开始向全世界展现出我们的工业力量。

在八十年代的摩托车市场上，日本号称“摩托车王国”，苏联更是能够达到每100户有79辆摩托车之多，欧洲、美国等的实力更是不可小觑。在这种情形下，我国的摩托车市场，无论是产量还是销量都居于低水准。虽然起步晚，但是追求进步的中国始终坚持展现自己的中国力量，其中身为工业重地的天津就是我国摩托车生产地之一。

机缘巧合，天津自行车二厂收购慕尼黑摩托车厂

作为最早出产摩托车的城市之一，天津早在1952年就为迎国庆而自制摩托车。没有先进的技术和强大的经济实力，我们就从一颗螺丝钉开始学起，从零到一的过程十分痛苦，但是为了强大，我们必须掌握更多的能力。

在上个世纪八十年代，中国摩托车潮流开始兴起，身为天津自行车二厂领头劳模的李祺祖注意到了摩托车这块市场，他认识到中国在不久以后也一定会向外国一样满地摩托车。在李祺祖寻求向摩托车方向发展机会之际,联邦德国（西德）迅达普摩托车公司下的摩托车厂急于出售的消息传到了他的耳朵。

刚得到这个消息，李祺祖便火速召开人员开会，表达自己想发展摩托车行业的想法，得到了大家的一致同意支持之后，他就立即请示上级主管尝试实施收购方案。这次合作十分迅速，李祺祖带领几个人直接飞去德国谈判，总共就花了十几个小时就签下合同，拿下了慕尼黑摩托车厂的全部设备零件。

不得不说，这次的合作，足以载入中国摩托车史。德国迅达普公司是一家成立时间悠久、实力不容小觑的大公司，生产的摩托车很多都曾投入战争使用，技术上处于领先地位，在几十年前可谓是大名鼎鼎。如今他们将机器设备技术资料全部卖给中国企业，也是极大地推动我国摩托车的发展。

K80年利税10亿，展现天津实力

在收购了德国慕尼黑摩托车厂之后，天津自行车二厂成立天津迅达摩托车公司，正式开启自己的摩托车业务。在新公司的开展业务之中，最不能忽视的就是迅达K80的制造和大卖。作为天津迅达公司的第一代产品，K80可谓是聚集了当时所有人的目光，铤而走险的收购大摩托车厂，究竟是什么样的结果，当时的人都十分期待。

由于第一次接收到如此先进的技术，机械厂的员工们都加班加点学习新技术和新设备的使用方法，还新建了几个厂房，力求尽快消化吸收慕尼黑的遗留品，K80就是其中之一。到了1987 年，机械厂生产的机车得到了各路专家的认可，性能甚至可以达到国际同类产品的先进水平，加上漂亮时尚的外形，这些产品瞬间变得引人注目。

1988年，K80开始批量生产，刚进入市场就受到了广泛关注，很快就供不应求，天津迅达摩托车公司得偿所愿，赚了个盆满钵满。值得一提的是，在北京西郊举行的24个厂家参赛的全国两轮摩托“厂牌赛”中，天津迅达摩托车厂队凭借K80，在80车型比赛夺得团体冠军，名声大响。

到了九十年代，天津摩托车集团成立。这时的K系列摩托车随处可见，大街小巷中穿梭着，几乎每一家停车场都能见到它们的身影。集团的年产销甚至达到了百万台，利税10亿元，真正成为了天津经济的支柱产业和中国摩托车行业的骨干力量。

风靡一时，结局令人唏嘘，终究留下一抹色彩

在上个世纪八九十年代的天津，摩托车的风靡程度至今令人难以忘怀。随着越来越多的摩托车的出现，一些难以避免的问题也就出现了。空气质量的下降、车祸的不断出现、加上禁摩令的突然施行，天津迅达的产量受到了巨大的打击。

由于其他车型的研发难度太大加上经营不善，天津讯达的K系列最终还是销声匿迹了。直到现在，甚至很多摩托车爱好者都没怎么听说这个牌子的摩托车，的确是令人唏嘘。现今的摩托车的外形和内里构造中都或多或少地留着K系列摩托车的影子，它的成功同样值得人们的借鉴。

总结

现在的摩托车行业似乎逐渐向着职业化和娱乐化的方向前进，越来越多的代步汽车的发展终究取代了摩托车曾经的地位。道路安全法规的逐渐完善，在禁摩的同时也在逐渐告诉我们，生活在进步，我们的生活质量在一点点提高。

再提起上世纪摩托车的辉煌，我们还是能感受到那时的快乐，这种时代的印记会在我们的脑海里难以抹去。80年代的时光似乎变得遥不可及，但是那时天津迅达的辉煌却是常在。我们感念当时的一切，因为前人的努力成就今天的美好，感动、感恩。