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目前日系三强中,唯一能过得滋润点的那自然就是丰田系列了,除此之外,日产全系“拉胯”!本田也在苦苦挣扎,本来以为新一代雅阁的上市能带来些生机,没想到在广州车展上9代凯美瑞的亮相,更是彻底将“雅阁”封杀!如此一来,本田已经没有出路了,所以想要破冰自然就要另辟蹊径。而此次本田将目光瞄准了入门级SUV市场!比如图中的这款车WR-V,目前这款车已经在印度市场正式官宣,预计价格方面将不超10万人民币,性价比非常出色。结合本田在国内市场的处境,这款车有望引入市场,届时国内的HR-V有可能被取代。
这款WR-V的整个外观还是具备了十足的竞争力,别看身形娇小,但整个力量感的呈现还是非常不错!机甲效果非常明显。在正面,传统本田的元素已经消失殆尽,中网采用了带有豁口的椭圆形的设计,内部有双层的竖排格栅组成,大灯也正好与车头嵌入到一起,从前方的45度去看,车头显得格外的挺拔,霸气感十足。雾灯的位置更靠近两侧,银色装饰组成的前包围看起来非常复杂,所以这款车总会给人一种“麻雀虽小五脏俱全”的感觉。此外机盖两侧隆起的设计还是展现出了肌肉感。
整个侧面表现明显要更细腻一些,依稀能看到这款车采用了双腰线的布局,但并不明显,前后凸起的轮眉也带来一种Crossover的氛围感!整个侧裙以及车顶行李架都采用了银色的装饰,也算是保证了新车的时尚感!让我么意外的是这款车的离地间隙竟然达到了220mm,所以配备上经过特别调教的悬挂可以让它轻松应对烂路甚至是轻度越野路段。来到尾部,整个尾灯采用了贯穿式的设计,灯腔内部的炭黑元素也都展现出了力量感的一面,包括它的后包围也是如此。所以这样看,本田的这款车确实开始转变了方面,单从外观表现,小编能给90分。
与外观的那种的大气感不同,内饰就比较“精巧”了!也是受制于空间的问题,并没有像高级别那样元素丰富,但好在结构间的处理还是恰到好处。三幅式方向盘与国内的HR-V保持同步,仪表盘由液晶加上机械的双组成效果。而9寸触屏主机也算是本田的基础款,不过它还是有一些专属的布局,比如冷气出风口的设计及实体冷气操控按键的布局等等,另外这款车依旧是以实用为主要卖点,车内配备了非常丰富的储物空间,这点还是比较符合国人的审美。高科技配备上,这款车全系标配了本田SENSING先进主动安全配备,包括ACC主动式定速巡航、CMBS自动紧急刹车、LKAS车道保持辅助、LCDN前车驶离警示和AHB远近光灯自动调节等等,科技感全部拉满。
座椅方面就没有太多可介绍的地方了,传统的2+3的设计,但后排坐三个人还是比较紧凑。另外材质方面,除了旗舰版配备了真皮以外,其他的版本都是以软质材料为主。包括车门的内衬以及车门把手等等,不能说豪华,但对于一款家用车来讲已经相当可以了。
动力系统,这款印度版搭载的是1.5L自然进气发动机,其中它的最大马力为119匹,最大扭力表现145Nm,匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,售价约合人民币不到10万,若未来这款车真的能引入国内销售,会得到HR-V的高度吗?你们怎么看!
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快照生成时间:2023-12-04 12:46:37
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