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吉利熊猫mini曝光，预计2023年上市，目标直指五菱宏光
五菱宏光（参数丨图片）MINIEV是一款A00级国民代步神车，不过最近这款车的表现比较挣扎，月均销量基本在3万左右徘徊，虽然仍是同级“扛把子”，但相比巅峰期5万+的表现已不可同日而语。
之所以会有这样的局面，倒不是因为产品力出现了什么大的问题，而是因为几轮涨价后让它变得亲和力不在，原有很多缺点也被放大开来，让很多人觉得不值了。就在近日，吉利几何旗下熊猫mini不断曝光，预计2023年上市，目标直指五菱宏光MINIEV。
从实车照片来看，熊猫mini使用了和同类车型大差不差的设计，封闭式格栅+圆形大灯组，看上去十分呆萌；车侧部分比较紧凑，上扬B柱可能是出于增加辨识度的考虑，但其对于后排乘客采光并不讨喜；尾部造型比较简约，圆角矩形尾灯和车头的呼应度一般，后风挡尺寸不大，很容易留下“重心不稳”的印象。
2门4座的布局，不过在尺寸上有所优化，长宽高分别为3065/1522/1610毫米，轴距为2015毫米，虽然达到主流审美还有差距，但相比五菱宏光MINIEV还是要大了一些的。
此外，新车可以选装天幕和熏黑车顶，尤其是前者，开创了A00级小车一个先河。
车内部分看起来也可玩性十足，标配电子助力转向，下方是9.2英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏，配置方面有：高德导航、在线组队、远程控车、车况查询等等，提供旋钮式的换挡，变道时可以切换到Sport模式，确实方便许多。
动力方面，熊猫mini搭载了一台永磁/同步电机，最大功率27马力和41马力，电机布置在前轴，这一点倒是和五菱宏光MINIEV有所不同，采用磷酸铁锂电池组，最大续航为200公里。日常可以用7kW家用充电桩或220V/10A家用充电枪慢充补能，针对200公里续航的版本，增加了22kW直流快充功能，充满80%的电量，大约需要68分钟。
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快照生成时间：2022-12-28 20:45:05
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