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本田旅行版思域亮相，配红标，开30万公里不会有毛病
在家用车市场当中，卡罗拉的销量一直都很高，整体的口碑和产品力都是得到认可，但是在运动性能方面，卡罗拉却是不如思域(图片|参数)好。的确，三厢版的思域在华的销量也是非常高，产品力和口碑都在卡罗拉之上，加上本田在华的影响力，随着最新发动机的不断完善，而逐渐增强产品力，销量也大幅度提升。然而，伴随着微型车的火热，本田顺势推出了旅行版的思域，这款车一经亮相备受消费者关注，很多人都期待这款车入华。目前，旅行版思域已经日本本土上市销售，售价约人民币8万起，有望在2026年引入国内进行国产车化。
旅行版思域的造型设计延续了老款思域的设计风格，前脸造型非常尖锐，大尺寸熏黑的进气格栅，与大灯组紧密相连后，整车的气场得到了提升。并且锋利的引擎棱线，带来了十足的力量感。当然，旅行版思域最引人注目的地方就是配上红标，所以颜值方面深得人心，深受年轻人喜欢。
此外，侧身得益于旅行车的特征，显得十分修长，并且悬浮式的车顶，还有多幅式的轮毂，关键轮毂内部还是配有红色刹车卡钳，以及熏黑处理，运动氛围非常吸睛。关键是轮毂还配有红标，包括尾部也是配有红标，回头率更高。此外，个性化的尾翼也是可以选装的，全新的C型尾灯也是呼应前灯的设计，配上中置三炮筒的设计，以及个性化的声浪，都可以让你省下一笔改装费用。
内饰的设计非常的本田化，，质感方面并不是很出色，大量的硬塑料材质显得十分廉价。好在嵌入式的中控屏升级为悬浮式，并且车机系统支持手机互联等，从而提升内饰的科技感。当然，方向盘上的红标也是大家最喜欢的，为了突出运动风格，座椅也是采用红色皮革包裹，支撑性和柔软度适中。此外，仪表也是升级为液晶显示屏，可显示信息更加全面，对比老款三炮筒的仪表而言，运动感有些缺失。好在，配饰更加丰富，更加全面，标配8个安全气囊、ESP、定速巡航、抬头显示等，操控性和实用性都是有所提升的。同时它的乘坐空间非常宽做，后排可完全放倒后做到纯平，平躺两人不是问题。
目前该车在动力上搭载了1.6T柴油和1.8L汽油，匹配cvt无级变速箱，对于这台车来说足够强劲了，虽然动力表现并没有那么野性，但是也是够用，毕竟受到成本的限制，关键在于本田品质有保障，即便开30万公里也是不会有毛病的。对此，大家会如何点评旅行版的思域呢？
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快照生成时间：2022-12-14 01:09:58
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