日组建“海上运输群”暗藏祸心

本文转自：解放军报

日组建“海上运输群”暗藏祸心

■张鹏飞 李 超

据报道，日本自卫队计划于2025年3月成立一支新的联合部队，名称初定为“海上运输群”，主要用于向西南离岛运送部队和补给物资。日本近年来不断强化西南离岛军事力量，组建“海上运输群”则是其在西南方向的最新举动，背后所暗藏的渐进式扩军备战和搅动地区局势的祸心，需引起地区国家高度警惕。

日本组建“海上运输群”的计划由来已久。早在2018年12月日本政府发布的《中期防卫力量整备计划》中，相关计划便纳入重点发展项目。2021年5月，日本防卫省进一步明确该部队为陆自、海自、空自通用部队，但将由陆上自卫队主导组建。随后几年的防卫预算中，日本政府均列有专项经费分批次推进相关装备的采购。2021年，日本陆上自卫队首次编列造舰预算，包括采购1艘中型和若干小型运输舰。2023年8月，日本防卫省公布2024财年预算申请，正式列入了2025年3月组建“海上运输群”的计划。

“海上运输群”部署地初定广岛县吴市的海上自卫队基地。日本防卫省还计划在鹿儿岛县奄美大岛建设一个新码头，供自卫队停靠大型舰船，未来“海上运输群”的运输舰艇也可能在此部署。

日本组建“海上运输群”的主要意图，是解决西南方向小型离岛人员和装备运输受限的问题。日本西南方向绝大部分离岛缺乏深水港口设施，基本不具备大型运输舰靠岸条件，离岛上的基地规模也较小，没有可供大型运输机起降的合适机场，也不具备存储大量弹药和补给的能力。对此，由陆上自卫队主导组建的“海上运输群”，将配备三种不同规格的运输舰艇。其中，搭载量达千余吨的中型运输舰将主要负责在日本本土与西南离岛之间执行较远距离运输任务，数百吨级的小型运输舰可进入吃水较浅的离岛港口开展近距离运输作业，而机动舟艇则主要在运输舰难以靠岸的地区进行装卸货和转运。

组建“海上运输群”暴露出日本迎合美国需要，不断强化与美勾联的企图。日本组建“海上运输群”等力量，不断加强西南地区军备建设的举措，意在填补驻日美军向“第二岛链”分散部署后留下的空白，增强自卫队与驻日美军资源整合与联合行动能力。据报道，“海上运输群”除承担人员与物资补给等作战任务外，还将担负各种突发状况的应对任务，日本主动充当大国对抗“急先锋”的祸心凸显。

日本加速推动防卫重心从东北转向西南，在奄美大岛、宫古岛、石垣岛、与那国岛等地常态部署警备监视部队，并配备03式中程地空导弹、12式岸舰导弹，将冲绳那霸基地“西南航空混成团”升级为“西南航空方面队”，推动“离岛守备部队”陆上自卫队第15旅团扩编为第15师团等，逐步形成以冲绳岛为中心，南北两翼呼应、多点紧密衔接的战场布局。日本妄图推动西南方向军备建设永久化、体系化，谋求实现军事强国的野心，将严重威胁地区和平稳定。