吉利全新银河l7，外观设计简洁明快

从哈弗H6到如今的比亚迪宋PLUS新能源，SUV销量榜榜首的位置已经换了许多车型，从中我们可以得出一个规律，那就是国人对于紧凑型SUV的需求依旧很大，只不过在动力形式的选择上发生了变化。进入到新能源时代之后，比亚迪宋PLUS新能源可谓是独领风骚，至今未逢敌手，不过近期该款车型终于迎来了一位劲敌，它便是吉利全新银河系列的首款车型-银河L7(图片)。

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银河L7在2023上海车展已经亮相，作为车展上用户期待值最高的电混SUV新品之一，该车在智能化和续航等方面有着不俗的表现。从目前所公布的信息来看，银河L7已经开启预订，计划在第二季度完成上市，今天我们在银河新能源体验中心见到了银河L7实车，接下来就跟随我们的视角来一起了解一下它吧。

外观设计

银河L7脱胎于e-CMA架构，与明星车型星越L增程电动版属于同一平台。从造型设计方面来看，银河L7的前脸设计还是相当简洁，车头运用大量的圆润线条进行勾勒，立体感较强。无格栅前脸简洁明快，前大灯组为时下流行的分体式设计，吉利的设计师通过外观组件对日间行车灯竖条进行遮挡，上下两个区域建立了一定联系。此外该车前脸部分的一大看点则是全新标识，传统的吉利盾形标识变为圆角矩形设计，并且被等分为6块，形成了中心对称的图形，视觉效果更加简洁明了。

银河L7定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4700×1905×1685mm，轴距2785mm，对比同级产品在轴距方面有着明显领先。该车采用双色车身设计，上扬的窗线走势与下溜的车顶线条让整车具备了动感的身姿。此外车顶的溜背线条倾斜角度不大，所以对于后排头部空间没有太大影响。

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银河L7的车尾设计层次感不错，贯穿式尾灯组一直延展至车身侧面，中间所设置的品牌英文标识也是车灯的一部分，支持同步点亮，在不点亮的情况下则会被很好地隐藏起来。作为一台强调新能源属性的车型，该车理所当然地采用了隐藏式排气布局，不过后包围处设置大面积护板，并且具备扩散器装饰，运动感还算不错。

内饰设计

银河L7内饰部分的看点一点也不比外观少，整个中控台的造型设计简洁，但不缺乏设计感，有着明显的新能源特征，而且黑白拼色内饰展现出极强的高级感。在车内用料方面，新车中控台上方使用软性材质包裹，我们所看到的白色部分则由皮质面料覆盖，内部具备一层填充物，触感相当柔软。方向盘的造型比较独特，和内饰一样同样为黑白双拼配色，款式与博越L一致，上下皆为平底设计，表面用于包覆的皮质面料手感细腻，两侧位置有着内凹处理，握感充实。

银河L7车内具备多块屏幕，其中全液晶仪表盘尺寸10.25英寸，中控显示屏13.2英寸，副驾驶娱乐屏尺寸则达到16.2英寸。除此之外，该车还具备25.6英寸的抬头数字显示系统，车内形成四屏联动的布局。银河NOS的UI界面设计与品牌以往车型有所不同，车机的操作逻辑与手机比较类似，学习成本较低，屏幕内部设置高通骁龙8155芯片，操作流畅度以及配置丰富程度达到同级主流水准。

该车车内前排座椅采用一体式设计，靠背弧度比较符合人体工程学，坐垫看起来不算宽大，但是内部填充物柔软厚实，乘坐体验足够舒适。同时该车还提供女王副驾，副驾驶具备超长的加长腿托，配置方面直接拉满，座椅/加热/通风/记忆/按摩等功能一应俱全，配合副驾驶屏幕一同享受，两个字总结：惬意。

得益于出众的轴距表现，该车的后排空间相当可观，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能达到两拳以上，头部空间则剩余四指左右。后排座椅的填充物厚度良好，乘坐时有着明显的陷入感，美中不足的是坐垫对于大腿的承托要稍弱一些。

动力系统

银河L7匹配混动专用1.5T四缸发动机，发动机的最大输出功率为163马力，热效率高达44.26%。同时新车标配雷神电混8848三挡变频电驱，系统采用P1+P2方案，两驱综合功率可达287千瓦，官方百公里加速成绩为6.9秒，且支持弹射起步。此外该车目前还未公布有关电池容量方面的信息，可知的是其CLTC综合续航里程为1370km，馈电状态下百公里综合油耗则为5.23升。

车叔总结

从产品方面来看，作为银河系列首款车型的银河L7具备科技感十足的内外设计，丰富的功能配置，优秀的性能表现以及出众的续航能力，大厂出品，实力果然有保障。从定位方面来看，银河L7未来的主要竞争对手有比亚迪宋PLUSDM-i，玛奇朵DHT-PHEV和丰田RAV4荣放双擎E+等车型，后续也会有诸多新生代选手涌入，竞争压力不可谓不大。不过从销量方面分析，这一级别的车型销量数据并不算特别高涨，因此银河L7有望实现突围，目前距离成为爆款它还差一个合适的价格，且让我们拭目以待。