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这辆最新的英菲尼迪SUV，如果改挂日产标绝对大卖
在经历了长时间「酝酿」后，以QXMonograph概念车为出发的新世代英菲尼迪QX80，在3月上旬时终于正式发布预告，随后在美国时间3月20日完整揭示全貌，新世代QX80确实地将QXMonograph概念车诸多特色延续，从外观造型上可以清楚看出端倪。QX80动力架构是现今车坛潮流已经逐渐式微的版本，3.5升V6双涡轮引擎、9速自动变速系统，供输450匹与700牛.米动力输出。
作为英菲尼迪SUV旗舰战力的QX80车系，主打的就是大型尺码SUV市场，自然也是要以北美市场为主，而旗舰自然也有着指标意义，将QXMonograph概念车的完整概念延续到量产版本，应当也是定调了接下来英菲尼迪产品在更迭时的走向，诸如新世代厂徽、水箱护罩、锐利的分离式LED头灯等设计，就连车室空间内也同样焕然一新，双14.3吋数位仪表、再加上空调系统的数位荧幕，还有64色车室内气氛灯配置，打造全新驾驶座舱。
数位驾驶座舱除了三个数位荧幕之外，双辐式多功能方向盘同样是科技气息浓厚，并且有着全新风格，盘辐中央厂徽也换上了全新英菲尼迪识别，左侧盘辐上的多功能按钮，就是操作先进主动安全配备的布置，根据英菲尼迪新闻资料显示，新世代QX80搭载了最新的ProPilot2.1世代版本，支援驾驶人在特定驾驶环境下，能够双手放开方向盘行驶。
最为重要的动力架构部分，新世代英菲尼迪QX80采用的是3.5升V型6缸的双涡轮引擎，动力数据分别是450匹最大马力、700牛.米最大扭矩，变速系统搭配了9速自动变速箱，并提供有后驱以及四轮驱动等版本；英菲尼迪还为这辆新世代旗舰SUV配置了电子悬吊系统，能够对应不同驾驶环境做出高度调整，这除了是为了能够征服各种驾驶环境与地形，也在高速巡弋状态下能有更
作为豪华品牌旗舰SUV，除了性能与效能表现之外，驾乘时的舒适性与功能性上同样也不可缺，英菲尼迪QX80共计有6种驾驶模式选择，包含标准、Eco、Sport、Snow、个性化、以及拖曳模式，根据原厂资料显示，新世代QX80拥有最大超过3,800公斤拖曳能力。
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快照生成时间：2024-03-24 21:45:04
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