长安逸达正式亮相广州车展，新车基于长安方舟架构打造而来

继2022年12月23日完成首次线上曝光后，长安汽车重磅新品——逸达在12月30日广州车展正式公开亮相。

逸达是长安汽车的全新轿车，新车基于长安方舟架构打造而来，尺寸4770/1840/1440（1450）mm，轴距2765mm，定位介于逸动PLUS和锐程PLUS之间。未来，逸达将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道，携手助力长安持续征战轿车市场，为消费者提供更多样化的选择。

逸达定位于“质美智省新家轿”，主要年轻家用市场。从外观来看，逸达采用了长安标志性的无边界格栅，大灯造型非常狭长犀利，整体风格十分符合当下消费者的审美。

来到侧面，逸达采用了简约的腰线设计，配合18寸轮毂、隐藏式门把手等设计，整车姿态十分矫健。逸达的车尾采用了橄榄形造型，视觉上呈现横向拉宽，同时尾翼小巧的扰流造型则为整车增加了更多运动气息。

内饰方面，逸达和现有长安产品有着巨大的不同，整个中控台由一根水平贯穿的空调口一分为二，整个座舱氛围十分简约前卫。同时，逸达采用了平顶平底的方向盘、一体式座椅，整个座舱的运动感十分浓烈。而档把下方的掏空处理则保证了前排的储物空间和使用便利性。而整个座舱最显眼的当属10.25英寸高清全液晶仪表和13.2英寸竖屏。

硬件方面，逸达将采用MT8666车机芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力。语音控制系统采用讯飞飞鱼4.0系统，此外逸达还支持雷石KTV、手势控制、手机蓝牙钥匙、整车五大域OTA升级功能，整体智能化水平达到了同级领先。

智驾方面，逸达将搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技，拥有不输高端智能电动车的智驾能力。

动力方面，逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m。动力强劲的同时，燃油经济性也拥有不错的表现，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

作为一款家轿，空间是逸达的优势之一，逸达拥有950mm前排头部空间、1420mm前排肩部空间、946mm后排头部空间、70mm后排膝部空间。逸达后备箱空间可达520L，当后排座椅放倒后，后备箱纵深可扩展至1900mm，后备箱容积可扩展至1250L。同时，逸达还搭载了930mm×850mm的全景天窗，进一步增加了空间通透感。

得益于方舟架构的强大支持，逸达拥有低重心、高刚性的车体结构、底盘硬点性能参数更好等特点。逸达整车质心离地高度空载566mm，满载554mm，比同级车型更低，这对整车操控性、稳定性和舒适性都能带来极大的提升。

同时，逸达高度集成热成型、超高强钢辊压和高强钢等应用，最高用钢强度达1500MPa，高强钢应用占比高达77.2%，大量使用宝钢、马钢的1500HS热成型高强钢及1180MS超高强钢，以充分保证车身强度和碰撞安全。另外，6安全气囊、顶盖激光钎焊等技术和工艺的搭载进一步提高逸达的安全水平。此外，逸达还支持PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯、负离子空气净化、自清洁空调等功能，全车还大量采用健康环保材料，对驾乘人员身体健康也能提供良好的保护。

整体来说，逸达在各个方面产品力非常全面，相比主打运动的UNI-V，逸动的造型和空间显然更适合家用。