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本文转自:钱江晚报
飞行距离:
176公里
机票总价:
260元
空中时间:
28分钟
杭州-上海
昨日首航
昨日一早登机之时,天还没亮。 陈薇/摄
从昨天开始,从杭州可以打“飞的”去上海了:杭州萧山机场—上海浦东机场每天一班的往返直飞航线,正式开通。
记者起了个大早,登上了首飞航班。
根据飞行计划,杭州出发的航班,是早上6点15分起飞,从上海回程的,则是深夜11点45分从浦东出发。
这个航班,经济舱票价是170元,加上机场建设费、燃油附加费等等,一共是260元。至于飞行距离,我也查了一下,大约176公里。
记者过完安检登上飞机时,外面的天还是黑的。进入机舱,找到对应座位入座,系好安全带,手机调至飞行模式……一切准备工作就绪,机上广播通知航班即将出发。
飞机滑入跑道,起飞拉升。这样的早班飞机,空姐很快就拿出了简单的餐食。
但面包还没吃完,飞机就降落了,6点52分,航班落地浦东机场。看看手表,实际空中飞行时间仅约28分钟。
这么短的航班,谁来坐呢?去机场值机安检也都需要时间,每天就飞这一趟,票价还比高铁贵,这条航线能竞争得过班次很密的高铁吗?
中国民航大学航空经济发展研究所所长、教授李晓津告诉记者,类似沪杭间这样的短途航线,和高铁比看似整体上没有优势,但对国际旅客、货物,以及机场周边人士而言,却很有价值。
他进一步解释:“比如杭州要到上海浦东附近出差的商务人士,早上出发晚上返程,这样不会耽误他们白天的整块时间。还有就是方便中转旅客,杭州飞上海,之所以安排在一大早飞,就是为了能衔接大部分从浦东出发的航班,乘客也不用从杭州坐高铁到上海虹桥,再换乘地铁或机场巴士,花很长的时间折腾到机场。”
记者在昨天的飞机上了解了一下,这趟首发航班,大约有50名乘客,一半是在浦东要转飞前往其他目的地的,其中有10人是搭乘国际航班。
王女士就是其中之一,她这次是去韩国首尔,“以前我从浦东机场出发,从杭州东站坐高铁到上海虹桥差不多一个小时,然后去浦东机场还要乘坐近两个小时的地铁,现在,可以一飞到位。”
而且她还简单算了一笔账:浦东出发飞首尔的航班比较多,机票价格总是相对便宜,现在就算加上杭州飞上海这一段,依然挺合算的。
东航的相关工作人员也告诉记者,现在很多航线都有行李直挂服务,杭州出发时就把行李托运,后段国际航班即使要转机,行李依然可以直达目的地,乘客实现两手“空空”轻松飞。
你会不会来试试这样超短的杭州飞上海?
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快照生成时间:2024-02-24 08:45:02
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