又一“黑武士”，21英寸轮圈，气场充足，整体质感提升明显

在竞争异常激烈的SUV领域，逐渐崛起的国产品牌让合资/进口品牌都感受到了前所未有的压力，哈弗H6、吉利博越、长安CS75pLus、欧尚X7不断更新换代，再加上横空出世的坦克300、坦克500、欧尚Z6，确实让合资品牌感受到了前所未有的压力。为了挽回颜面，合资品牌在7座SUV这一细分领域不断发力，全新皇冠陆放、大众揽境也让消费者眼前一亮。就连雪佛兰也带来了全新的开拓者RS，黑武士的外观、7座布局，还有一身硬实力。又一“黑武士”，21英寸轮圈带237匹马力，入门9AT，还有7座布局

在国内中型/中大型SUV领域，锐界、途昂、汉兰达、传祺GS8成为了行业的领头羊。为了向这些“标杆”看齐，雪佛兰也带来了一款极具北美特色的7座SUV，开拓者RS。它车长5米车宽接近2米，再加上它这套红黑撞色搭配的车身，颇有美式SUV的粗犷感。2.0T四缸发动机就有237匹马力，26万起的价格也更有诚意。车长5米配大7座，2.0T就有237匹马力，入门配9AT波箱，25.99万起

雪佛兰开拓者RS的车身与RAV4荣放有着异曲同工之妙，红黑撞色的搭配，黑色的车顶和中柱，营造出悬浮式的立体效果；前后轮眉加入了硬朗的车身线条，若隐若现的腰线给人一种神秘感。黑色的侧裙与轮眉连为一体，车轮提供了18英寸、20英寸和21英寸的新样式轮圈，银色打孔式刹车盘和银色的卡钳与熏黑式轮圈形成了撞色搭配。尺寸上，长宽高为4999/1953/1717(1722)mm，轴距为2863mm，车内提供5座、7座布局，能满足不同消费者的用车需求。后排座椅放倒后，最大支持2103L的行李厢容积，实用性非常强

前脸给人带来了很强的视觉冲击力，硕大的前格栅搭配着扁平化六边形黑色中网，呈现出X的姿态。悬浮于中网之上的雪佛兰车标和RS红色徽标，展现出了它的与众不同。分体式前大灯融入了智能化的LED光源，更像是一个戴着面具的黑武士。扁平化的前保险杠十分运动。车尾通过大量横幅式线条勾勒，再加上方正的轮廓，很有硬派SUV的感觉。粗犷的尾灯经过熏黑处理，内部融入了双Y字形LED光源，辨识度很高。黑色后扰流板和银色的后包围，很有野性。双边双出的排气运动感十足

内饰也通过大量填充厚实的黑色真皮材质，散发出了美式车浓郁的皮革味儿。大面积红色缝线、炮筒式空调出风口也加入红色装饰，再配上带有换挡拨片的四辐式方向盘和RS样式的换挡手柄，带来了更强的战斗气息。中控台层次感丰富，四辐式多功能方向盘搭配着深灰色换挡拨片、正前方是半机械式指针仪表、悬浮式的中控液晶大屏，支持AppleCarPlay、百度CarLife。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、360°高清全景影像、车道偏离预警、自适应远光辅助、车道保持辅助、车道变更辅助、前方距离提示、侧盲区报警、后方通过交通警报、行人碰撞预警、前方碰撞预警、碰撞缓解制动

此次调整不涉及动力部分，比如在美国依旧提供2.0T发动机以及3.6LV6发动机。而国内的开拓者RS则搭载了带48V轻混系统以及Tripower可变气门管理技术的第八代Ecotec2.0T发动机，动力系统中的iBSG起发电一体机可以提供一部分辅助动力，整套动力系统的最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米。传动匹配了9AT变速箱。悬架选用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还提供了适时四驱系统，行驶起来的厚重感更为强烈

点评：在7座SUV这一细分领域，各大汽车品牌都慌忙推出了自家的主打车型。丰田有汉兰达、皇冠陆放；本田准备引入Pilot；大众有途昂和揽境；传祺还有GS8。而雪佛兰也顺势发布了全新的开拓者RS车型，它提供5座、7座版本，内饰空间更加宽敞，配置一应俱全。动力虽然有所“阉割”，但这台2.0T发动机依然十分迅猛。25.99万起的价格也更具市场竞争力

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