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来自上汽大众的消息,为了能丰富“途观”在国内市场的竞争力,除了将现有车型换代以外,将针对中国市场上市一款PRO版车型,而这款车就是目前刚刚下线的“途观LPRO”,作为大众的一款衍生版车型,新车的整个设计理念回归到传统,也就是说不再采用现款相对比较富有棱角感的设计,不知道这样的改动能否被网友们接受!下面就让小花带你们走进这款车。
虽说整个身形没有现款途观那么具有线条感,但明显厚重程度上要更胜一筹。车头位置饱满,且富有亲和力,上下带有明显的分层次的设计,其中大灯已经回归到了经典,整个闭合式的行车灯正好贯穿在前脸。中网下移,内置了多叉的黑色网格状布局,其中两侧还增加了斜插元素,周围再配合上闭合式的装饰带,运动感油然而生。或许是因为颜色的元素,整部车给人一种强烈的稳重感!在侧面,这款PRO版的“途观”并没有延续以往锋利的线条,所以并不会像以往那样会给人一种锋芒毕露的感觉。腰线仅保留在车头和车尾两个部分,中间则与车身完全契合到一起!另外新车的轮眉也做了调整,多达8种不同造型的轮毂一定会有你喜欢的一款。
和车头相比,这款车的尾部更锋利一些,而且整个方正元素也算是得到了回归。阶梯十足的尾灯,造型还是非常夸张,在尾箱的骶尾部则是新车的标识。后包围与前脸也正好形成呼应,另外整个排气也都进行了隐藏处理,也保证了新车的整体性。简单的总结一下外观,又回归传统的意图,但其中还融入了更多现代化元素,使之成为一款多元化的城市型SUV,应该能契合到网友们的审美,当然,这是小花个人的认为。
关于内饰,新车与新帕萨特、新迈腾等大众新车完全同步,彻底放弃了大众传统的套娃式布局!当然,按照大众的习惯,这组内饰将成为大众的“新套娃”,也就是说,在未来的相当长的时间内,我们都会看到这组内饰!上图就是这款PRO版途观的内饰,主仪表盘采用了10.3英寸的数字仪表盘!根据配置的不同,中间的多媒体屏分为12.9英寸或15.0英寸,车机系统方面为最新的MIB4信息娱乐系统,至于是否会有新迈腾的副娱乐屏,这也只能等到上市后才能揭晓了!
动力上,根据此前的申报信息上看,新车将会提供低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选,其中,低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦,高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。变速箱为7挡湿式双离合变速器。后续有望推出一款入门级的版本,而动力上也是我们熟悉的1.5TEVO引擎。
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快照生成时间:2024-03-25 21:45:08
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