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记者走基层｜为了“填上”一毫米宽的公路裂缝
一道1毫米宽的公路裂缝，维修需要分几步？
5月17日，2024年秦皇岛市交通运输系统公路养护职业技能竞赛实操竞赛举行。记者在现场寻找答案。
图为5月17日拍摄的2024年秦皇岛市交通运输系统公路养护职业技能竞赛实操竞赛现场。河北日报记者 张 辉摄
省道251出海路秦皇岛市海港区黑山窑段，路面上划分出9个作业区，每个长100米。9支身着橙色工作服的普通干线公路养护队伍抵达各自作业区。每队6人，他们马上要进行灌缝实操竞赛。
“随着使用年限增加，公路路面会不可避免地出现裂缝。雨水等顺着缝隙渗入路基，会造成路基松散下陷，形成大坑或造成路面脱落，威胁行车安全。”秦皇岛市公路养护服务中心副主任张慧军介绍，宽度大于1毫米的裂缝，就需及时处理。
灌缝就是用沥青将裂缝灌堵，是非常重要的公路路面病害处理方式，也是道路养护的基本工作内容之一。
9时40分，比赛开始。
各队队员根据该段道路级别和附近车辆通行情况，迅速使用提示牌、警示灯、反光锥等布设安全作业区。
在卢龙县公路养护服务中心代表队作业区，员工李源迁一边走一边低头在路面上仔细“扫描”，不时弯下腰，用手中的粉笔在地上画线或打上叉。“这个程序叫放样，是灌缝作业第一步。打叉表示同一区域内裂缝密集，需要使用局部破路修补方式。”李源迁说。
这样的工作，李源迁已经干了35年。比赛前一天，他还在养护道路。“从施工现场直接到了比赛现场。”李源迁说。
在画好线的地方，另一位养护工推来了开槽机，在裂缝处整齐地切出1到1.5厘米宽的槽。
之后，第三位养护工推着清缝机，将槽里的尘土、沥青碎屑“一扫光”。
随即，灌缝开始，一辆自行走灌缝车上场。三位养护工一位开车，一位手持液化气喷枪，对着槽两侧加热，一位手持灌缝枪，将滚烫的沥青均匀地灌进槽内。
“灌缝是团队配合完成的工作。从施工前安全作业区布设，到放样、开槽、清槽、热槽、灌缝，每一道工序都要有条不紊。”张慧军说，放样是否准确、灌缝是否饱满、开槽是否扬尘、规定时间内完成的灌缝总长等都是实操竞赛的考核项。
灌完缝的路面还需要一个半小时左右的“养生”。“养生”完毕后，施工人员和车辆撤场，道路交通恢复。
目前，秦皇岛市国省干线公路管养总里程超996公里。近年来，秦皇岛市坚持“科学养护、全面养护、预防养护、精品养护”的理念，全力打造“畅、安、舒、美”的和谐公路环境。
“此次竞赛，还有公路养护理论知识、公路病害调查评估、小修工程方案设计等基本业务内容，全面考核各参赛团队的职业技能水平。”秦皇岛市公路养护服务中心主任杨龙军介绍，本次竞赛将全面提升普通干线公路的养护质量和日常养护管理水平。（河北日报记者 张 辉）
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快照生成时间：2024-06-05 12:45:03
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