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丰田已经皇冠打造成一个全新品牌,也意味着后面主流车型基本都会涵盖,前期皇冠已经做了轿车与跨界车型,同时国内还给了一个套壳汉兰达的陆放,还有一个套壳埃尔法的威尔法。目前皇冠一款全新的SUV车型正式确认,名为皇冠signia,该车定位高级版汉兰达,犹如皇冠轿车与凯美瑞的关系,前脸引入雷克萨斯风格的新设计,新车预计进口引入,价位或在40万起步。
相比目前陆放而言,皇冠signia才是真正的皇冠,陆放定位毕竟跟汉兰达相同,而正如前面所说这款新SUV定位要比汉兰达高很多,自然也就是贵很多。该车已在广州车展亮相,基本也是有国内车型规划的表示。
皇冠signia大致延续了皇冠轿车的设计,前脸是超大中网,但是内部使用了双层处理,上侧是雷克萨斯风格的镂空工艺,下侧是常规的网格处理,互相映衬呈现出不错的艺术感,上侧延续了皇冠轿车黑色饰条处处,两侧是更加细长的大灯组,颜值要比轿车更高一些,侧面则是常规SUV造型,不再是跨界路线,后排头部空间会更好,尾部依然做了扰流板,继续使用贯穿灯组。
整个设计延迟还算清丽,就颜值来看,对标国内近期较热的问界M7等车型,皇冠signia的颜值的确出色不少。尺寸方面跟汉兰达差不多,长度4930毫米,看着够大内部空间充裕。车内设计同样延续了皇冠的双联屏家族布局,支持电子挡把与无线充,此次亮相广州车展的展车采用棕色与黑色撞色内饰,风格奢华大气,
标配五座不确定有没有七座版,作为中大型豪华SUV,空间与舒适度显然不要担心。
需要担心的还是智能化功能,目前皇冠轿车与跨界SUV在国内都已经上市,但是车机与智驾系统很丰田常规车型都是那一套,在语音交互、导航等方面比较一般,也不支持现在顶规的城区与高速领航功能,言外之意,该车更多的还是一款传统的SUV车型。
至于动力不必说会跟皇冠轿车类似,预计起步使用2.5L油电混动拉低门槛,后续引入2.5L插混以及2.4T油电混动版本,支持AWD四驱。毕竟国内新能源车型满大街,皇冠新SUV这个动力实在不起眼,不过也算够用了。新车预计进口引入,与汉兰达互为补充,不过鉴于皇冠signia本身并不很强,而汉兰达产品力又不能压着皇冠signia,也意味着后续新一代汉兰达会比较普通,看看新凯美瑞就知道了。
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快照生成时间:2023-12-04 12:46:29
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