我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
在这个高效率、快节奏的时代,人们的出行方式多种多样,航空、船舶(轮渡)、火车(高铁)、地铁(捷运),与大家接触最多、而且市场保有量最多的还是汽车。不仅可以城市通勤、接送孩子上下学、买菜,周末带家人出去旅游,城际间的物流运输也都少不了汽车这个最普遍、最实用的交通工具。在汽车的每一个领域少不了领头羊,家轿领域的轩逸、朗逸、思域、卡罗拉;SUV领域的哈弗H6、长安CS75Plus、途观、CR-V。而在车家必争的中型轿车细分领域,更是高手云集,本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞、大众迈腾都建立起了自己的优势,竞争也进入到了白热化阶段。突然闯入国内的丰田亚洲龙Avalon也让大家眼前一亮。又一丰田旗舰,车长5米,209匹马力、续航1000公里,热销205万辆
基于TNGA架构打造,它换挡更加平顺,发动机不仅能带来推背感,还兼顾着一定的经济性和静谧性。2.0LDynamicForceEngine发动机,尺寸小、重量轻、重心低,最大马力178匹,峰值扭矩210牛米。匹配了全新研发的DirectShift-CVT变速箱,换挡绵密、平顺、无顿挫,还兼顾着一定的燃油经济性。而这台2.5LDynamicForceEngine发动机,采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术,最大马力209匹,峰值扭矩250牛米,匹配了8AT变速箱,凭借多档位及理想的齿轮比、快捷的换挡时间、平稳顺畅的档位切换感,真正实现人车合一,无缝切换。还提供了一套THSII混合动力技术,与性能优异的E-CVT变速箱结合,进一步提高动力性能、燃油经济性、行驶平顺性和静谧性,连堵车都是省油。满油满电轻松续航1000公里
虽然没有德系车那厚重的操控感,但这台亚洲龙它也拥有自身的优势。TNGA实现了低重心,再加上麦弗逊式支柱前悬挂系统和双叉臂式后悬架,大幅减少了冲击和振动,带来超越同类车辆的平稳乘坐舒适感,多种驾驶模式选择,带来超越同级车辆的犀利操控感与扎实稳定感。2.5L汽油版车型采用AVS自适应可变悬架系统,可以根据路面及行驶状况,实现乘坐的舒适性和出色的操控性,转向系统采用了具有速度感应功能的齿条平行式EPS电子助力转向系统,操控起来也更加灵活
丰田亚洲龙秉承智·美双极”的理念,经过了无数次的中期改款,它两套经典的外观依旧被保留了下来,2.0L汽油/2.5L双擎采用上下一体高亮模块式进气格栅,有一种精雕细琢的美感,尽显低调奢华的气质,豪华感扑面而来;2.5L汽油版的点阵式进气格栅,与两侧三眼式LED大灯组搭配,全系标配LED光源,自适应远近光灯,照明效果更加出色,透露着黑武士的运动气息。车身压低了姿态,弧线形的车顶和大量优雅流畅的线条勾勒,还提供了不同规格的轮毂,既有17英寸的切削式钢琴黑造型,也有18英寸的“W”字设计和钛灰色轮毂,运动感十足。车尾依旧采用了熏黑式的贯穿式尾灯设计,尾厢自然延伸出的后扰流板搭配着双边双出的镀铬排气,提升了整车的运动气息
作为丰田的旗舰豪车,亚洲龙车身的长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距2870mm,属于B+级车型的范畴,从它的车身三围与雷克萨斯ES不相上下,但定位高于凯美瑞、锐志,行李厢容积454L。不仅如此,丰田亚洲龙高刚性的GOA车身,采用大量高强度材料和热压材料,让车身框架兼顾强度和柔韧性,遇到碰撞事故可以最大限度保护驾乘人员。丰田ToyotaSafetySense智行安全系统,入门就有10安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、主动刹车功能,能实现L2级的辅助驾驶功能,并且整车隔音效果非常棒,完全有着跨级别表现
内饰自然也是不可被忽略的一部分,不管是用料、做工和细节,还是智能化、科技感方面,亚洲龙都秉承着丰田最高的标准,更能体会到日系豪车品牌的工匠精神。多层次感的中控台采用了大面积皮革材质和真皮材质的交替铺陈,再加上实木装饰面板和贯穿式的空调出风口,给人带来了更加柔软细腻的质感,看上去也更加舒展。10.1英寸显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘不仅提升了座舱科技感,还带来更为便捷、直观人机交互,通过语音识别系统可以直接下达指令控制多媒体系统、导航、电话接听、空调开关,很大程度释放双手,简便又安全
点评:亚洲龙是丰田产品阵营中的旗舰轿车,从它的定位来看,是略高于凯美瑞和锐志,但从价格来看却相差不大,甚至还有很多价格重合的地方。自从1994年就诞生了,截止2021年12月,亚洲龙已卖出205万,在海外市场,亚洲龙已经算是最畅销的中型轿车了。而引入国内后,它一改丰田中庸的理念。整车的颜值更高,很有宽体轿跑的感觉,但又不缺乏中型车的大气与沉稳。给人一种C级车的姿态。配置也更加丰富,再加上出色的“三大件”,开起来也有豪车的高级感。既摆脱了“中年油腻”的形象,又有着商务车的气息,在国内也受到了消费者的一致认可,自2019年上市以来,亚洲龙取得超过30万台销量,平均年销量超过10万台,并且其保值率在细分市场始终位于头部位置。畅销全球的丰田,连底盘都是精品,喝92油,三年热销超30万
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-22 12:45:11
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: