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奔驰近期新车都有一个共同特点就是加长,特别是GLC越级式的加长会给定位更高的X5带来不少压力。与此同时,加长轴距的全新奔驰E级也要来了,该车版本车型早就完成测试,就等一个好日子,除了轴距加长以外,新款E级针对外观以及内饰也做出了大幅调整,至于动力参考新近的GLC以及GLE来看,插电混动版本指定少不了。该车将在年内上市,冲击力很强。
新E级外观风格有所变化,主要为了呼应车市受众的年轻化,新车风格变得年轻理所当然,从曝光的实车来看,长轴版E级中网将加大,视觉更霸气,两侧引入葫芦形灯组,加入了黑色勾边,加上更加简约的下包围,视觉很犀利很时尚。根据惯例,E级将延续星空中网以及虎头格栅的双前脸布局,后者的高级感丝毫不弱于定位更高的S级。侧面以及尾部变化不是特别大。
尾部延续了超大三角分体灯组的布局,镀铬饰条更简约,视觉更犀利一些。增强了该车给人的年轻感。综合来看,新车更加新潮运动的外观有些走了宝马5系的路让宝马无路可走的感觉。至于内饰,大家都还在模仿奔驰上一代的双联屏,此次新E级内饰更是一跃而起,再次带来全新的设计,悬浮中控大屏配合无框液晶仪表相当简约,新车引入了怀挡机构,整个视觉很开朗。
这个中控台布局跟自家EQ系列的电车一脉相承,估计后续新车都是类似的设计语言。中控台上新车加入大量艺术处理,质感豪华。相比5系以及A6L来讲,奔驰内饰的优势往往是毋庸置疑的。动力方面,新E级除了延续经典的2.0T布局也将增加一个S级同款的3.0T来提高上限,比较惊喜的就是插电混动的引入,为该车新能源转型做好伏笔。
综合来看,新长轴奔驰E级其实跟以往一样,里里外外没有什么短板,你觉得该有的它都有,符合大家对它的理解,不像5系有明显的内饰短板,至于A6L则是外观内饰都不行。对比一直在进步的奔驰E级来讲,新车轴距以及配置进一步加强后,在豪华车型中的压迫感进一步增强,很明显会逐渐甩开宝马奥迪,独自美丽。
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快照生成时间:2023-02-18 13:45:08
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