好看又好开的马自达SUV，有哪些亮点？看完这就懂了

手拿15万的预算，想买一辆紧凑型SUV，无论是合资还是国产，可以选择的车型都很多。但对于年轻消费者对来，买车除了实用之外，还要兼顾颜值与操控。SUV车型的优点是空间大和具备良好的通过性，但轿车的车身矮重心低，操控相对要好一些。那么有没有那些车，可以把这两者完美结合一起呢？这个时候就可以考虑轿跑SUV了。

现在我们来聊一下这款好看又好开的马自达SUV，操控堪比宝马，非常之适合年轻人。今天我们的主角是马自达CX-4，厂商指导价14.88-21.58万，目前市场优惠2万元左右。现在主要介绍的是2.5L版本的最低配车型，优惠后裸车16万多，高颜值的外表很讨年轻人喜欢。在别人看来，马自达就是汽车界里的“偏科生”，甚至还有一点点固执，在这个盛行涡轮的年代一直坚持着自吸，而且价格要比同价位车稍贵，但懂马自达人都会觉得值得。那么这款车各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。

外观方面，前脸采用盾形状的进气格栅，内部为蜂窝网状结构点缀，下面设有一根向两侧延伸的饰条，视觉上显得更有张力。两边是犀利的大灯组，远近灯均是使用LED的光源，还配有日间行车灯。下面两侧是雾灯组的区域，但没有雾灯的设计，取而代之的是一根镀铬的饰条，让整个前脸显得更有质感。凌厉的前保险杠造型，机舱盖上隆起有力的线条，极具有攻击力。

车身侧面，高低起伏的腰线设计，展现出满满的轿跑范。A柱做了涂黑的处理，搭配大溜背式的造型，营造出一种悬浮式的车顶效果，极具有动感。前翼子板上设有“2.5L”的标志，后视镜也做了涂黑的处理，并支持电动调节和折叠、加热、锁车自动下翻功能。2.5L版本车型采用的是19寸的花瓣式铝合金轮毂，辐条做了拉丝的处理，运动感十足。

车尾部分，两边是的灯罩做了熏黑的处理，中间使用镀铬的饰条连接，和前脸相互呼应。车顶上集成了高位刹车灯，下边是双边出气的尾喉，整体给人的运动感十分强烈。后包围上覆盖有大面积的塑料材质，让车尾看起来显得更饱满，更显层次感。

这款车的定位是一辆紧凑型SUV，车身尺寸的长宽高分别为4637mm*1855mm*1531mm，轴距为2700mm。空间方面，前排空间还算宽裕，但后排受车身造型影响，头部空间显得比较紧凑。相比主流的自主品牌来说，后排空间略显不足。车内采用真皮材质的座椅，座垫和靠背都做了打孔的处理，乘坐的通风效果较好，质感也很细腻。车内还搭载了一块天窗，可以增强车内的采光和通风效果。

内饰方面，简约的中控台布局，搭配悬浮式的8英寸液晶显示屏，给人一种青春活力的感觉，很符合年轻人的审美。中控台上还设有一块烤漆的装饰面板，和一些实体的物理控制按钮。三幅式的多功能方向盘，为马自达家族样式的造型，握柄处为真皮材质包裹，握感非常的细腻。配置方面，电子驻车、胎压报警、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统都有，还支持CarPlay和CarLife手机互联手机互联，日常使用非常方便。还有可通过语音控制车内的导航、电话、多媒体系统，配置不算丰富，但日常用到的都有。

动力方面，2.5L自然吸气发动机车型，最大马力为192匹，最大扭矩为252N.m。传动部分，匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗7.2L，一公里油耗也就4毛多，燃油经济性非常的出色。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的驱动方式。2.5L版本车型的动力表现很充裕，而且操控非常出色，几乎是临近宝马的水平。如果仅是日常的家用，且不追求驾驶感受，2.0L版本车型也够用了。不足的是，悬挂偏硬、隔音较差、车漆薄，后排空间也是经常被人吐槽的。

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