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深圳：深大城际“使命号”盾构机始发
本文转自：人民日报客户端
12月28日，由深圳铁路投资建设集团建设管理，中铁南方投资施工总承包，中铁隧道局承建的深圳机场至坪山段工程（以下简称深大城际）2标五工区白大区间1号工作井至大运站区间左线双通道泥水/土压平衡盾构机“使命号”始发，这是继10月30日右线区间“初心号”顺利始发后的第二台盾构机，深圳首次采用双通道泥水/土压平衡盾构机的盾构隧道开始双线掘进。
此次始发的双通道泥水平衡“使命号”盾构机由中国中铁为深大城际工程量身研发，刀盘直径达9.13米，整机全长约150米，总重达1400吨。盾构机的设计对起伏多变的地质条件具有较强的适应性，双通道即泥水模式具备普通直排管和螺旋机抽排+尾部破碎机两种排渣模式，能有效节省盾构模式转换时间，降低转换时掌子面失稳风险，提高盾构机出渣运输效率，为隧道按时贯通提供了坚实的技术保障。盾构机还配备了泥浆收集装置，能够实现泥浆零泄漏、零污染，搭载边滚刀磨损检测、土仓可视化、人仓自动喷淋、可视盾皮化、有害气体检测等多项智能化设备,盾构掘进更智能、更安全，将为深圳城市轨道交通建设提供新的施工经验。
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段是深港发展极重要对外放射通道、大湾区城际线网的重要组成部分，串联宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团，填补圈层走廊空白，是支撑城市空间拓展的市域组团快线，同时也是改善大鹏、大亚湾对外旅游交通，方便游客出行的旅游快线。建成后，坪山至深圳宝安国际机场最快仅需40分钟。
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快照生成时间：2023-12-28 18:46:10
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