阿尔法.罗密欧即将上市，采用的经典的造型元素

如今在阿尔法.罗密欧这款意大利品牌的车辆段中，主要以造型前卫，并注重操控与性能的制造理念使其成为了中高端车型市场中的又一匹黑马选手，部分消费者对其的关注热度有所回暖，在近期也将新款的Giulia(图片|配置|询价)也正式推入了市场，2023款与2022款二者同平台销售，以此进一步扩张自身的受众面，对此，Giulia能表现出怎样的综合实力呢？

2023款和2022款的Giulia在前脸的设计上是采用了相同的打造思路，将进气格栅分割出呈比例的三角姿态，形似“三叶草”结构，车标LOGO被放置与其中，并对中心部分的进气格栅做有“V”形镀铬饰条修饰，内部填充的是做有镂空结构的蜂巢状网格，两侧的对称式氙气大灯则会在造型上做出相对锐利的举动，对于灯光使用方面，标配了大灯清洗等功能。

同时，作为一款小幅度改款的车型，Giulia的侧面车身整体线条并没有发生特别明显的变化，车身尺寸全系因外观套件等因素，有着4643mm和4639mm的差异，轴距均为2820mm，而聊其侧面车身外观，对腰线等部分的刻画是呈部分年轻消费者较为喜爱的俯冲感，车窗做有饰条封边的设计，尾部相对较短，发动机舱部分则保留的空间相对较大。

对于注重操控的理念则是体现在座舱内倾斜操控台的设计思路上，并保留了较多的物理按键，以排列较为规整的方式分布于操控台与中央通道区内，换挡把手也采用的经典的造型元素，部分车型版本带有换挡拨片，配备了一块7英寸的非全液晶式仪表和8.8英寸的液晶触控，在影音娱乐方面，预算足够时，哈曼卡顿牌音响将带着14个扬声器加入。

以中高端用户为主要定位的Giulia有着相对较好的舒适性体验，座椅配备了相对不错的缓解疲劳功能，空调可支持温度分区控制，而在其余车型配置方面，Giulia全系标配了智能遥控钥匙，喷水嘴带有可加热的功能。

带有液压气门技术的2.0T涡轮增压发动机有着206kW（280Ps）和400N·m的峰值功率及扭矩调校，而2022款顶配车型中搭载的2.9T双涡轮增压V形6缸发动机则有着375kW（510Ps）与600N·m的最大功率及扭矩表现，二者均为95的燃油标号，传动匹配ZF采埃孚8AT手自一体变速箱，前置后驱，悬架方面前后分别选用双叉臂式独悬和多连杆式独悬的组合配置。

就品牌影响力而言，以客观的角度来看，在国内中高端市场中，还是以德系的BBA三大家为主，不过阿尔法.罗密欧也有着属于自身的特色，例如Giulia对操控和性能的调校以及较具档次感的外观设计，对此，不知道车友觉得这款车型在中高端市场中能带来怎样的表现呢？