南通崇川区为“绿牌车主”开“绿灯”

本文转自：人民政协报

政协与各方齐商共解老旧小区“安桩难”

南通崇川区为“绿牌车主”开“绿灯”

年底前将在30个小区新安装267根充电桩

洪欣 记者 江迪

《&nbsp人民政协报 》 （&nbsp2023年08月28日 &nbsp第&nbsp06&nbsp版）

本报讯（洪欣 记者 江迪）“老旧小区新能源车充电桩安装推进情况如何？实施过程中主要存在哪些困难？哪些工作需要区政协献计出力？”近日，江苏省南通市崇川区政协来到区市政和绿化管理局开展专项民主监督，助推惠民实事落地见效。

对于越来越多的“绿牌车主”，尤其是居住在老旧小区的车主来说，回家充电并非易事，这也成为城市“成长的烦恼”。今年2月初，崇川区委书记胡拥军给区政协点题，要求区政协利用有事好商量协商议事平台商讨破题之策。他还通过全程参与协商议事、成果转化、民主监督等环节工作，以统筹推动“硬举措”，解决民生“大问题”。

“解决好老旧小区新能源汽车充电问题，不仅事关民生改善，还是保护生态、扩大内需、发展产业的重要抓手。”区政协主席江建春同样深有感触。

区政协成立了由区领导、职能部门负责人、政协委员、群众代表、专家学者等组成的课题组，深入银花苑、新华三村等老旧小区开展商前调研，察实情、听民声、寻对策。

2月22日上午，唐闸镇街道新华社区会议室内，一场主题为“集聚各方智慧，齐商共解‘安桩难’”有事好商量协商议事活动如期举行。

会上，群众说得充分、各方议得深入，会后形成的建议清单中“干货”不少。比如，车位相对宽裕的，鼓励车主租赁固定车位，自有自建自管；车位相对紧张的，在小区业主协商同意的情况下，因区制宜，建议实行共建共享共管或者统建统营统管。

“要由政府主导建立老旧小区新能源汽车充电桩安装推进机制，加强对社区党组织、业主委员会、物业企业的指导监督，在摸清底数、合理规划、科学施工、强化管护等环节上精准发力，形成推进老旧小区充电桩建设的合力。”胡拥军说。

根据建议清单及区委要求，区政协联合职能部门，齐心协力做好协商议事的后半篇文章，一套“组合拳”迅速展开。

制度先行用好“指挥棒”。区领导牵头、多部门会商、专家组论证……5月5日，《崇川区老旧小区加装新能源汽车充电桩实施方案》出台。方案提出， 2023年将在30个小区新安装267根充电桩。至2025年底，老旧小区的新能源充电桩将按照停车位的10%设置到位，其中5%当年同步建设到位。方案明确，由区市政和绿化管理局牵头抓总，并对发改委、住建局、国网供电公司等单位的职责进行了细化。

跟踪督促做好“助推器”。开展视察调研、强化对接协调、邀请“智囊”献计……区政协多管齐下助推协商成果采纳落实各环节衔接顺畅、运转高效。目前，全区已在11个老旧小区安装45根充电桩，其余均已确定建设位置，正在结合老旧小区改造配套预埋管线通道，预计年底建设到位。