“速冻”模式下的阵阵暖流

本文转自：人民铁道报

阿勒泰基础设施段富蕴综合维修车间职工赶赴线路准备进行清雪作业。马雪盛 摄

关拥军 牛 娅 李晓坤

初春寒未尽。龙年首场寒潮来袭，新疆富蕴县最低气温更是打破有记录以来最低气温极值。天气虽冷，人心火热；雪落无声，心中有责。风雪中，许多坚定的身影奋战在铁路线旁，迎战恶劣天气，及时铲雪除冰，全力以赴保安全护畅通。他们默默坚守、负重前行传递出的阵阵暖流，温暖了万千旅客的旅途。

2月19日，雨水节气，而新疆北疆地区依旧是“隆冬时节”。15时许，乌鲁木齐车务段富蕴站室外温度为零下30摄氏度，富蕴站候车室里却暖意融融。旅客们安静地等待即将乘坐的列车，在这个“速冻”天气里感受着阵阵暖流。

近期，受强寒潮天气影响，新疆大部分地区气温明显下降，阿勒泰地区东部4个气象观测站最低气温下降30摄氏度以上，富蕴县吐尔洪乡站日最低气温降至零下52.3摄氏度，打破有记录以来最低气温极值。

“我们每天接发的2趟客车都是夕发朝至，虽然这两天温度有所回升，但早晚室外温度还在零下35摄氏度左右，我们的服务更要贴心细心些。”跟班作业的富蕴站值班站长袁震为旅客提供引导帮助、咨询服务，还不时地为拿着多个行李的旅客搭把手。

富蕴站地处阿富准线上，是乌鲁木齐车务段管内的一个二等站，办理客货运输业务。今年春运期间，该站持续优化服务质量，保障旅客出行安全。他们及时做好进出站口、站台上的积雪清扫，加强卫生间、饮水机等服务设施设备养护，为旅客提供干净舒适的候车环境；增加进站安检设备，在站台、出站口等旅客聚集场所加派客运人员，做好引导和安全防护；发挥党员先锋队、志愿者服务模范作用，为重点旅客及脱网人群提供帮助，并成立“雪蕴可可服务队”，用一个微笑、一声问候、一杯热水、一个帮助，让旅客出行的路更加温暖。

“1月中旬以来，富蕴站滑雪客流持续增长，针对滑雪旅客较多的实际情况，我们站专门设置了雪具存放处，提供雪具维修工具，并为滑雪受伤的旅客开辟绿色通道等服务，受到旅客的赞扬。”袁震说。

“断崖式”降温寒潮来袭，铁路人用行动诠释担当。

2月15日至16日，阿勒泰地区出现强风吹雪及暴雪天气，为确保铁路线路设备安全稳定、旅客平安返程，阿勒泰基础设施段提前发布降雪预警，组织干部职工到岗到位，迅速启动恶劣天气应急预案，对北屯站、阿勒泰站、富蕴站道岔进行昼夜不间断清雪。同时，他们集中力量做好路肩清雪工作，力保辖区线路设备安全畅通。

“工队青工占比达85%，有52人进行清雪作业，出发前，我要提前对除雪标准、防护设置、人身安全等注意事项进行再叮嘱。我们将人员分成2至3组，对15组道岔清雪，持续作业达3至4个小时。”阿勒泰基础设施段富蕴综合维修车间富蕴维修工队工长陈继善说。作为工长，他必须提前对应急工具状态、劳动保护用品和防护备品进行检查确认。

雪随下，路随清。在除雪过程中，陈继善带领作业人员使用铁铲、扫帚、吹雪机等工具，对道岔积雪进行全面清扫，防止结冰现象发生。风吹雪造成路肩上的积雪厚达50厘米，积雪没过了作业人员的膝盖。完成一组组道岔的除雪除冰工作后，他们又随即转移下一处作业现场。降雪不停、除雪不停，他们不分昼夜，守护着旅客的安全出行。

在富蕴站工作5年的陈继善已经习惯了这里的极寒天气，作业中，他不时叮嘱青工耿海洋注意脚下防滑。耿海洋去年入路，在吐鲁番土生土长的他很熟悉40多摄氏度的高温，却第一次领略零下30摄氏度的极寒。冰与火的温差让他深刻地感受到了新疆不同地域的气候差别之大。

“清雪中，要确保道岔关键转辙部位一点儿雪都没有。”耿海洋牢记师傅的叮嘱，跟着工友们学习清雪的步骤和要领，认真用扫帚清扫着设备上的雪沫。