领克首款小钢炮将来袭，外观相当科幻，价格不高

有一部分的年轻消费者在购车的时候，既希望这款车外观帅气年轻，又希望它的动力性能出彩，这样看来，言午觉得小钢炮是最适合这部分消费者的车型。说起国内动力比较出彩的车型，言午最先想到的就是本田思域。但是本田在去年确实让不少车迷有些失望，因为在纽北刷新了无数次记录的实车思域HATCHBACK放在我们面前的时候，很多消费者才意识到，实车、展车和赛车完全不是一回事儿。

不过这种失落如今已经被国产车企找回来了，言午在四月的上海车展之中，就发现了一款令人瞩目的小钢炮车型，它就是领克02HATCHBACK。这款车首发于上海车展，在车展之上就使不少人为之侧目。毕竟领克明明已经拥有了领克03这台运动轿车，但是它打造的掀背小钢炮却是一台从紧凑型SUV跨界而来的车型。

空间表现很有竞争力

领克02HATCHBACK的具体尺寸达到了4458*1890*1486毫米，跟现款的SUV型号对比起来，车长有所增加，而高度则有所降低，数据都不是很大，但是从外观上来看还是能看出基本差别的。再加上调整过尺寸之后的领克02HATCHBACK在长度方面正好介于高尔夫8和思域HATCHBACK之间，所以这款车则有了“宽体式钢炮”的特殊身份。

其实通过跟高尔夫8进行对比，我们就能够看出来，虽然领克02HATCHBACK的高度有所增加，但是带来的空间优势并不是很明显，并没有比德系钢炮强出多少。只不过言午观察身高180的体验者坐进车内之后，头部的空余空间基本上一拳左右，后排的空间多出来更多，至于腿部的空间则和高尔夫8比较相似，虽然这样的空间表现并不会带来碾压性的优势，但是最起码还是有着一些竞争力的。

外观的视觉效果更加激进

再来说说领克02HATCHBACK的外观设计，除了车辆被调整成为了两厢掀背车以外，领克02HATCHBACK的具体造型跟领克02对比起来，带来的变化并不是很明显。前大灯灯组和进气格栅以及保险杠等都跟SUV的设计是基本一致的。但是为了能够强调这款车的身份，所以领克在运动外观套件方面花了一些心思，所以言午能够在前脸区域看到的扰流套件，从设计上来说都要比SUV版本更加激进一些。

如果将视线转移到侧后方，从侧后方来看的话，领克02HATCHBACK的车尾部分看上去也更加耀眼了。因为领克02HATCHBACK拥有了碳纤维扰流尾翼，同时还配备了领克02车型身上所没有的双边四出尾排，光是看一眼，言午都能想象得到这款车跟领克03+拥有着同样的轰鸣声。

领克02HATCHBACK在车内的布局上并没有进行太大的调整，但是车内的配置和用料明显提升了不少档次。平底式运动方面采用了大面积的缝线工艺，并且加入了打孔真皮材料，把控感非常舒适。车内配备的还是一体式赛车座椅，同时内饰中还有不少的彩色点缀，这些都使得车内充满着浓浓的战斗气息。

动力搭载沃尔沃2.0T+爱信8AT

领克02HATCHBACK的动力依旧搭载的是沃尔沃Drive-E2.0TD，带来的具体数据是最大254匹的马力和350牛米的最大扭矩，从账面数据来看，确实超过了只有1.5T的思域HATCHBACK，就算是跟旧款的高尔夫GT进行对比，这款车的动力也是领先的。在传动上领克02HATCHBACK匹配的依旧是爱信8AT变速箱，目前官方公布的成绩是百公里提速6.2秒。

写在最后

我们已知的是，领克03+已经在赛道上跑赢了高尔夫GTI，所以如果论动态操控能力的话，领克02HATCHBACK是否比第八代高尔夫GTI铭牌还不是很好说，但是如果从性价比这方面来看，言午认为领克02HATCHBACK的实力绝对超越和碾压了思域HATCHBACK。因为领克02HATCHBACK的定位在领克03+之下，所以价位还是有迹可循，就算是按照领克022.0T高配的价格销售，这款车也依旧有希望跟德系和日系三分天下。

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