“小车位”彰显乡村“大变迁”

本文转自：河南日报

□本报记者 韩春光 本报通讯员 赵永昌

春花烂漫时节，漫步在商水县平店乡平店村，只见各条主干街道不仅平坦宽敞，而且两侧规划很多停车位。

刚走几步，就见一位村民驾驶一辆小轿车入村，他熟练地左转弯、顺走、慢倒，稳稳地把车停在自家门前规划的停车位上。

“以前街道窄，过年过节、办红白事，人多一扎堆儿，停车就难。如今，4米宽的街道又加宽了6米，大小车辆通行都顺畅。以前路边堆放垃圾杂物的地方现在变成了停车位，车辆有序停放，感觉像城里一样！”一提起村里规划的120多个停车位，该村4组村民刘前进自豪地说。

平店村党支部书记刘得民介绍，该村有6个村民组693户。过去村内外街道都是土路，村民生产生活用的交通工具都是两轮“架子车”、三轮“小手扶”，四轮拖拉机寥寥无几。村里根本没有汽车。

近年来，随着农村经济发展，农户收入水平提高，汽车逐渐进入寻常百姓家，停车难由城市蔓延到乡村，乡村道路交通拥堵屡见不鲜。目前该村拥有货车、面包车、小轿车400多辆。

“没有停车位，车辆乱停乱放，严重阻碍交通，群众都很期盼有个方便的停车地方……”平店村村干部胡坤华，道出了乡村停车位应运而生的主要原因。

“小车位”必须纳入“大规划”。去年4月以来，平店乡先后在刘营、平店、李岗、周王、吴吉屯5个村开展村居治理，梳理群众诉求时，街道狭窄、行车难、停车难等被摆上重要议事日程。

“这5个村共拆除私搭乱建120多处，清理街道杂物垃圾70多吨，加宽街道20多条，都聘请公路标线专业人员合理规划了停车位……”负责村居治理的商水县委巡察办有关负责人说。眼下，该乡的海子涯、东邓店、袁庄等10多个行政村都加宽改造了街道，为车辆有序通行和停放提供了便利条件。

“我自己有辆车，跟着我干外墙装饰的3个伙计都有车，他们一来俺家，就没地方停车。这下好了，俺家门前规划了5个停车位，不仅停车比过去方便，而且街道看起来整齐多了……”平店村5组村民刘光伟，说起家门前的停车位满心欢喜。

“小车位”连着“大民生”。出于方便、安全考虑，能在自家街道、胡同旁边停车是许多群众的首选，停车位越来越成为乡村规划建设绕不开的环节。

“加宽路肩是好事，俺弟兄俩捐款2万多元。以前回老家到处找地方停车，甚至还要与人抢车位。现在不一样了，基本上都能找到停车位。”平店村6组村民华红旗满意地说。

据介绍，今年春节前后，像平店乡一样，商水县23个乡镇（街道）都培护了村庄、社区外围主干道路的路肩，积极改造加宽村内街道。

与平店乡相邻的袁老乡，共培护路肩26公里，加宽街道30多条，硬化路面3万多平方米。10多个行政村都加宽了村内街道，解决了群众的出行难、停车难问题。

“原来街道两边，群众占地种菜、放东西，加上都是土路，下雨后净是泥，也不能停车。街道加宽后，不仅路好走，停车也方便……”袁老乡王屯村4组村民王高帅说。

改造加宽道路资金从哪里来？“在外创业成功人士、乡贤捐助一部分，村集体筹资一部分，受益群众自行解决一部分。”商水县农业农村局有关负责人表示，由于是为了方便群众出行，大家支持改造的积极性普遍较高。