北京越野bj60正式上市，搭配48V轻混系统

前段时间，北京越野BJ60正式上市，官方指导价为23.98-28.58万元。不知道大家觉得这个价格怎么样？后台评论区确实有很多粉丝，向懂哥咨询这款车的导购问题。今天，懂哥来到广州车展北京越野的展台，带大家一起看看这款车实力几何。

按照国际惯例，咱们先从外观部分聊起。其实站在BJ60的车旁，你能很明显的感知到自己身旁是一台“大车”，颇具气势，这种气势的来源，除了其设计方面的功力以外，最主要的还是其雄壮三围尺寸的功劳。车身尺寸方面，BJ60的长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距达到2820mm，妥妥的中大型SUV身材。懂哥175cm的身高，站在车高1米9的BJ60身旁，显得自己很渺小。

在设计方面，北京越野BJ60并没有一味的强调粗犷，而是将城市和越野属性很好地融合在一起。前脸延续了品牌经典的多连孔式进气格栅，并全部用上了镀铬镶边，就连全LED头灯，也直接隐藏在连孔格栅内部，从而使其具备着较强的精致感和时尚氛围。而线条感立体且扎实的前包围，结合大尺寸银灰色前唇，则让其前脸丝毫没有丢失硬派属性。

方正的侧面造型自然是越野车必备的元素，20寸双六辐轮毂与其身材很相称，不大不小刚刚好。而车尾自然是少不了外挂“小书包”与侧开尾门设计，懂哥个人非常喜欢外挂式备胎的设计，甚至我一度认为这个设计应该是硬派SUV的标配。

值得一提的是，这次展台除了BJ60以外，还有基于BJ60打造的家玩豪华改装方案、家玩露营改装方案，供消费者所参考。不知道大家喜不喜欢亲自提供官方改装模板呢？可以在评论区发表一下你们的想法。

进入车内，虽然BJ60定位是一台偏硬派的SUV，但在内饰氛围感的表现上却展现出比较温柔的一面。整套内饰采用了简洁的设计风格，配合上白色的内饰配色给人比较不错的第一印象。

外观上矩形的设计元素在车内也有体现，仿佛在时刻暗示你它依旧是一台硬派SUV。皮革，钢琴烤漆，镀铬装饰带来高级感，全液晶仪表和大尺寸的中控屏，让它在科技配置方面不落下风。

开头说到BJ60的三围尺寸很大，落实在实际的空间表现上，它确实符合一台中大型SUV的乘坐空间。懂哥身高175cm，前排调整好我的驾驶坐姿，落座到后排腿部空间有两拳半的余量，头部空间则有两拳距离，坐在第二排的空间感很棒很舒展，不由自主地想葛优躺一会儿，这是同价位SUV车型所不具备的。在座椅布局方面，BJ60有5/7座可选，大家可以根据自己的需求进行选择即可。

动力系统部分，这款车搭载2.0T+8AT，搭配48V轻混系统。发动机最大功率267马力，最大扭矩达到了406牛米。以2.0T的排量来说，这样的性能参数表现十分亮眼，特别是扭矩参数，虽然不是柴油机，但扭矩参数却与柴油机颇为接近，这让懂哥对这套动力系统的驾驶感受产生了期待。

48V轻混系统的加入，除了能改善启停工作时的平顺性，还能一定程度提高燃油经济性。当然，作为一台硬派中大型SUV，咱们也就别指望它能有多省油，这并不是它的强项。

在有关越野的硬件规格上，非承载式车身自然不必多说，全系配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。再搭配上前、中、后三把锁，BJ60在越野规格上属于拉满的状态。而85L的油箱，并拥有35L副油箱加装位，则满足了长途越野的需求。

BJ60拥有30度接近角/24度离去角，以及满载最小离地间隙215mm和最大涉水深度750mm，这样车身越野硬指标上表现不错，基本可以很好地满足越野需求。很多朋友买越野车都只看是否是非承载式车身，是全时还是分时四驱，有几把锁，但却忽略了接近角/离去角，最小离地间隙，以及涉水深度等最重要最根本的车辆参数。

写到最后

结合BJ60的产品力以及价格来看，懂哥认为BJ60的性价比颇为出色。20来万的价格，能买到中大型SUV的尺寸，非承载车身，三把锁，分时四驱，2.0T+8AT等高价值的规格配备，放在以前可是想都不敢。目前唯一悬念就是这款车开起来实际表现如何，期待能尽快拿到试驾车。

对于这台BJ60，大家有什么想法呢？欢迎评论区告诉我！