新一代雅阁正式亮相，外观和内饰都得到了革新

在日系中型车三剑客里，本田雅阁(图片|配置|询价)无疑是其中最具运动气息的那一台车，不过现款车型面对对手的纷纷换代也力不从新。不过近日全新一代本田雅阁正式亮相，外观和内饰都获得了革新，动力系统也得到了升级。并且新车除了传统的燃油版车型外还将会首次提供插电式混合动力版车型，这也预示着自2027年后，本田在中国推出的车型不再包含纯燃油车型，均为混合动力车型和纯电动车型。新一代雅阁的推出，对于市场而言无疑是一次重大的事件。

外观上，本田雅阁采用了最新家族式的设计元素，整体给人感觉更年轻运动的视觉效果。六边形的进气格栅识别度极高，配合内部网状结构的样式，视觉冲击力十足；LED头灯组狭长，与前脸紧密相连，带来了更低趴的视觉中心；前杠下方贯穿式的进气口在两侧配有导风口设计，不仅优化了空气动力学特性，也为车辆提供了更好的散热性，而前唇的造型也突显出对于运动的追求，相信这个对年轻人有着十足的吸引力。

车身侧面依旧修长优美，溜背式的车顶线条让它看起来更加动感，可以说侧面是十一代雅阁最性感的地方也不为过。在细节上，从车头区域发源出一根折角线条并贯穿到尾部，略带上扬的角度让车身具有了一些俯冲效果，车门下方有着一定的型面内凹，光影下能带来更具层次感的效果。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，这个车长也达到了车型史上最长。

车尾部分，全新雅阁的换上了时下流行的贯穿式LED尾灯组，车标被放在了灯带中央，相比老款更显高级和前卫。后备箱末端带有黑色小鸭尾，适当的点缀照顾到年轻人对于运动感的诉求。并且后包围整体更显外扩，下护板并带有扩散器的饰板造型，从而营造出更为动感的风格。

内饰方面，新一代雅阁给我们带来了一些新体验，比如采用悬浮式全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，都让它看起来更为个性独特。功能方面，重点配备Hondaconnect4.0车载智能系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制等更加全面的智能化功能，配备自动空调、外后视镜电动折叠/加热、BOSE音响、最多12个扬声器，以及Hondasensing辅助驾驶系。空调出风口为嵌入式网状构造，下方特别设计了一个圆形时钟，细节方面的优化避免了套娃脸的审美疲劳。

动力方面，新一代雅阁将继续提供燃油版和混动版本，其中燃油版搭载1.5T+CVT动力总成，系统最大功率141千瓦/192马力，峰值扭矩260牛米，功率相比在售款略有降低；插电式混动版本由2.0L自吸发动机和电机组成动力系统，系统最大功率152千瓦，峰值扭矩高达335牛米，电池能量17.7kwh，可提供纯电82公里续航能力，百公里油耗更是低至4.88L。同时这也预示着自2027年后，本田在中国推出的车型不再包含纯燃油车型，均为混合动力车型和纯电动车型。

自1999年导入国产后，本田雅阁在国内始终保持着出色的表现，是中型轿车领域销量冠军的有力争夺者。全新一代雅阁由运动转沉稳路线的形象，将进一步扩展未来的市场空间，可以辐射中老年群体，给凯美瑞施加更多压力，而插电式混动版本的出现，会提升其在新能源时代的竞争力，可以说对于配置上的多样化及多动力版本的设定，确实叫消费者有了更丰富的选择空间。至于它未来能否延续现在的辉煌，就要看看它上市时的价格是否足够给人惊喜！