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来源:极目新闻极目新闻记者陈希李辉通讯员赵旋孙姝张静千呼万唤始出来!作为武汉105公里东湖绿道的最后“点睛之笔”,东湖绿道三期书香道6月25日开怀迎客,至此,东湖绿道完美画圆,成环成网。快骑上你的“战马”——自行车,来东湖刷一完整大圈,一骑绝尘,情之所至,再赋诗一首东湖版的《饮湖上初晴后雨》,如是甚好!
东湖书香道巧妙解构复杂交通网车行骑行步行均畅行东湖绿道三期书香道,北起天鹅路双湖桥南端,止于风光村“一棵树”,全长3.45公里,工程于2023年12月启动建设,6月25日全线绿道贯通。武汉市园林和林业局规建处副处长万聪介绍,不同于东湖绿道一期、二期都相对封闭在东湖风景区内,三期绿道与城市交通相融,处在相对复杂的交通系统中,东湖绿道三期秉持因地制宜、人与自然和谐的理念,保留双向通行的机动车道,新修宽约3.5米的骑行道,拓宽成约4米的人行道,从而实现了“三道”分流,互不干扰,且对机动车道刷黑、对步行道重新铺装,使车行、骑行和步行体验更安全、通畅、舒适。
机动车道、骑行道、人行道三道并行面朝东湖南路,自北向南依次为:临湖步行道、双向骑行道、双向机动车道、步行道,各行其道,畅通无阻。
三道并行“现在豁然开朗!”市民王先生就在附近上班,以前这里太逼仄,没法骑行,以后可以畅快骑行上下班了。
放鹰台骑行道怎么“挤”出这些空间的?万聪举例道,比如靠近武汉大学围墙一侧,以前是法桐树穴和绿化带,现在将法桐树穴拉通,形成绿化带,那原绿化带就可让位于步行道。
以往绿化带与法桐树穴合并,以腾出人行道万聪表示,东湖绿道三期工程目前只是绿道全线贯通,还有部分工程未竣工,比如“一廊十一景”中的“平湖落樱”“碧波扬帆”和“一棵树”这3个景点,有待年内揭晓。骑行浓荫蔽日中漫步多层湖岸线书香道,是最开阔、零遮挡湖景骑行线。骑行道像飘带一样,沿着东湖南路临湖一侧蜿蜒起伏,没有树木和建筑物遮挡,让你领略“远近高低各不同”的开阔湖景,让你零距离感受“文澜、洪波、凌波、扬波”的律动湖韵。
洪波门绿树阴浓夏日长,参天法桐,浓荫蔽日,沿途都有法桐为骑行、步行的你遮阳,凉爽的风会吹透你的长发。
即将重新开放的凌波门栈桥,吸引了不少学子踏新、留影
不少学子在新凌波门栈桥上留影步行道就更多维一些。万聪介绍,利用东湖南路与湖泊泊岸的高差,进行空间梳理,设置“人非同层、人非分层”的不同游览路线,人非同层就是步行与骑行在同一个平面,比如从洪波门至凌波门这一段;人非分层,就是在东湖南路与泊岸高差较大的地方,比如从渔火阑珊至洪波门,步行的线路低于骑行,更亲近湖面。
武大湖边的凌波门栈桥
凌波门你可漫步在不同高度的多层湖岸线,走在木质栈道或硬质路面上,体验感不一样。车行限速30公里/时湖光山色间享慢生活东湖绿道三期为何叫“书香道”?武汉市园林和林业局相关负责人表示,武汉大学在此,东湖有很多人文故事,还有凌波门等很多历史遗迹,东湖绿道三期人文气息浓厚,沿途的400多棵50多年的法桐树,就是书香道的生态底蕴。
渔火阑珊:观景大平台“景观,也是如此紧扣‘书香道’主题的。”该负责人说道,正因为突出书香道安静、朴素、文气、书香的独特气质,所以,沿途没新建大体量的建筑,因地制宜地留白,让游客们零遮挡地畅游在珞珈山与东湖的山水之间,饱览“天光云影共徘徊”;重建武汉大学围墙,变得更为通透,让大家欣赏美丽的武大校园;有了参天的法桐林荫道,就没在植物配置上过多着笔,栽种本地的低矮植物以点缀、提亮,透湖透景,不遮挡通透的湖岸线,让大家一心一意欣赏湖光山色、武大校园。
放鹰台景观因此,游客们游玩也要紧扣主题,可以放松,可以尽兴,可以热闹,最好别喧闹,安静下来,静静享受书香道的滋养,让自己的身心浸润在书香道的山水气质中。大家留心一下,书香道的车辆限速是30公里/时,意在让开车的人也慢下来瞅一眼湖光山色,骑行、步行的人都慢下来悠游东湖。慢下来,静下来。这也正是建设东湖绿道的初衷“慢下脚步、静下心来、品味生活、诗意栖居”。配稿:7年磨一剑,扣关键一环7年酝酿,终迎来东湖绿道第8条绿道——书香道。东湖绿道位于湖北省武汉市东湖生态旅游风景区内,总长105公里,为国内最长5A级城市核心区环湖绿道。东湖绿道已建成听涛道、湖中道、白马道、郊野道、森林道、磨山道和湖山道7段主题景观道,一期绿道和二期绿道分别于2016年12月、2017年12月开放。为何时隔7年,才落下最后关键的一笔,扣上关键一环?
天涯海角武汉市园林和林业局规建处副处长万聪解释,书香道不像一期、二期绿道在相对封闭的风景区内,因东湖南路的交通功能与区位特点等因素,需要协调相关单位和部门,如何以最小的“打扰”来寻求最优的施工方案,是重中之重,经过多轮方案比选,最终敲定方案并实施。
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快照生成时间:2024-06-25 15:45:03
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