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近日,在2022年广州车展上,刚刚完成正式量产下线的华人运通旗下高合汽车的第二款车型也是首款轿车HiPhiZ正式亮相,新车在此前HiPhiX的基础上进一步升级,采用了非常前卫的外观和内饰设计理念。


前脸部分发光的高和车标下方引出贯穿式灯带连接两侧异常复杂的LED大灯,不但有着纵向的灯带,下方还加入了可显示复杂灯语的三角形LED面板。而在车鼻处还有着额外的空气动力学导流槽,穿过车标位置向前风挡连通,进一步增强了未来感空气动力学效果,当然常见的扁平梯形下格栅也不会缺席,且有着纵向的翼片进行分割,增强了时尚感和运动感。


在车身侧面,新车三围达到5036/2018/1439mm,轴距为3150mm,是标准的中大型轿车尺寸,而在细节方面,新车采用了未来飞行器般的线条元素,不同于普通的轿跑车型,也并非两厢车或者三厢车,独特的悬浮式车顶造型,大倾斜角度的D柱,随处可见的空气动力学细节,撞色车门等元素无一不令人印象深刻。


而在车尾部分,新车则几乎省去了传统的尾窗造型,采用了大尺寸车顶扰流板和突出尾翼的双平台式结构。后盖中央镶嵌有HiPhi车标和贯穿式的红色灯带,下方还有着与车头对应的LED面板,显示更为复杂的灯语样式,配合突出的黑色后杠等元素,显得非常的时尚。在内饰部分,新车则采用了悬浮式大尺寸液晶屏的设计理念,最具特色的当属屏幕后方镶嵌的机械臂,可让大屏幕以各种自由的角度旋转和倾斜,算是将这一元素玩出了新花样。



在此基础上,未来感极强的中控设计,独特的两幅方向盘,上下分层式的一体式座椅,丰富的撞色内饰配色,精致的拨杆式换挡,加上同级别少见的对开门设计,到处显示出与众不同。而后排座椅也提供了四座布局可控选择,无论是可调节性还是舒适性都有着不错的保障。



在动力方面,新车则延续了高端的策略,毕竟整体的售价也在60万元以上,搭载了前后双电机组成电控四驱系统,最大功率672马力,最大扭矩820牛米,即使是巨大的车身也能在3.8秒内完成百公里加速,与之匹配的都是来自宁德时代的三元锂电池组,120kwh容量可支持CLTC工况705km的纯电续航里程。未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-01-03 20:45:06
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