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国产自主汽车品牌在市场表现尤为活跃,以电驱领域为主战场,不过一些老牌势力并未放松燃油车型的发展,2022年9月,奇瑞汽车推出了捷途大圣(参数丨图片)2022款1.6TDCT王者ULTRA,紧凑型SUV款式,处于主流热销板块之中。
前脸设计更显大气,倒梯形状格栅居中置顶设立,双侧内置分化灯组更为抢眼,透明灯罩覆盖,内部结构清晰可见,上层只等设计,连带中层双置大灯,形成三区分化,与新能源款式设计类型更为新颖,创新元素丰盈,在目前市场中着实少有。
车身长4590mm,宽1900mm,高1685mm,轴距2720mm。侧向面板细节刻画更为严谨,以传统燃油动力系统为基础,面板承载隐藏式门把手设计,多见于电驱设计款式,多元素设计理念相互融合,保留更多时尚感。
尾灯设计主体相对常规,但其轮廓发展方形带有更为浓郁的运动、个性化味道,纯黑基础面板,横向与斜向发展同时朝向侧面进发,承载暗红灯带颇为纤细,延续斜落发展方向更重,在起到装饰作用的同时,也以功能性强化了对斜后车辆的示警作用。
黑红内饰设计色调,红色仅作为面板点缀使用,且针对档次感,有了着重处理方式,中控台靠近座舱一侧,横向设立粗糙质感层面,视觉效果趋近翻毛皮设计,对于10万-15万级款式而言,此项用料属实考究,闲置出了更佳档次感提升效果。
方向盘同样采用皮质材料铺设,外圈连带大规格中置板块均被覆盖,仅有双侧横向连接面板选用黑色亮面设计,以硬质外壳强化触摸手感,在行驶过程中,以指尖回传触觉信息识别,可借此更容易完成盲操作行为。
巡航系统标配有全速自适应巡航设计,对于车辆加减速可实现更多自主操控,甚至能够达成自动启停效果,即使面对多停顿多拥堵市区环境来说,也是具有很强实用性的,减少了驾驶员频繁操作,也可有效降低市区路况拥堵衍生出的烦躁之感。
仿皮座椅表层设计,结合前排电动调控标配,实用性更佳,且此项联合设计多出现于中端款式之上,对于13.59万元售价车型来说,性价比更为耐看,即使放在以性价比表现更为突出的国产市场中,也是比较突出的类型。
前制动器类型选用通风盘式设计,在实心盘体的基础之上,添加有细通风孔洞,在完成制动操作后,随摩擦片接触,产生的大量热量,将随车辆前行,因内外气压差异,跟随气流更快散发热量,保持刹车片更快趋于稳定状态。
SQRF4J16型号发动机,作为动力输出来源,1.6T四缸设计,动力表现较为充沛,结合7DCT变速箱,最高车速可达180km/h,且首任车主保修期限为整车终身质保。
总结:款式定位较为贴合家庭使用需求,无论动力、空间还是配置,都是性价比较高的,且在质保方面更具优势,对此,大家有什么看法呢?
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快照生成时间:2023-03-18 09:45:08
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