iphone车祸检测不准确，消防部门要求关闭这个功能

之前iPhone14发布的时候，苹果曾将“车祸检测”作为一个重要功能进行宣传，但不曾想的是，车祸检测这个功能虽好，但在判断是否用户真的遭遇车祸方面，却出现了不少问题。特别是苹果在判断车祸的技术依据上相对固定和单一，所以有不少其他并非车祸的举动也很容易被判断为车祸，这就引起了不少麻烦。

在美国已经有不少用户抱怨iPhone14的车祸检测并不准确，特别手机在一些场景下因为发生碰撞就被判定为车祸，这给相关部门带来了很大的麻烦。现在这个问题不仅出现在美国，同时其他国家和地区也时有发生，不但给用户带来了不便，同时也占用了不少公共资源，让相应的救援部门非常头疼。

比如在日本，因为iPhone的车祸检测误报，消防部门要处理比平时更多的应急呼叫。日本消防部门已经发出呼吁，要求智能手机用户对智能手机和其他设备的碰撞检测功能持谨慎态度，因为在不需要的情况下会有大量的自动呼救尝试。这种情况尤其出现在冬季大家滑雪的时候，滑雪时手机的碰撞会很容易让iPhone认为用户遭遇了车祸。

根据日本长野县的统计，在12月16日至1月23日期间，一共收到了919个紧急呼叫，但其中有134个是错误的呼叫，其中大多数是由滑雪场内的手机碰撞检测引发的自动报警。另外像岐阜县消防局在1月1日至1月23日期间有351个紧急电话，但其中135个电话同样是假警报。这让消防部门多少有点无可奈何，毕竟还有这么多电话是真的有紧急情况，一部分iPhone自动上报的假车祸，的确浪费了不少人力去处理。

实际上，当iPhone14在正常使用情况下，碰撞检测可能会因为用户在滑雪的跌倒或手机碰撞，而认为用户现在遭遇了车祸情况，这样iPhone就会被触发倒计时，导致呼叫紧急服务。但更关键的是，用户在运动的时候，不一定能及时对iPhone的警报做出反应，所以他们无法在呼叫发出前停止呼叫，甚至还会继续欢快地滑雪，这样iPhone就会将警报发送到就近的消防或者救援部门。

面对这个问题，用户当然可以选择关闭车祸检测功能，但是从实际的情况来看，有80%以上的警报还是正确的，而且在发生严重的事故时，这个功能的确非常有用，总不能为了20%的误报而关闭这一功能吧？所以消防人员也表示，不能要求用户关闭这个功能，因为如果真出了事故，这个功能是能救命的！

目前除了车祸之外，触发iPhone误报的情况主要是在一些高速的运动和娱乐上，除了滑雪的碰撞容易导致iPhone误报之外，像玩过山车也容易出现误报。目前还不知道国内误报的情况有多少，但考虑到iPhone在中国的上佳销量，我们估计也不是一个小数字。如果遇到手机误报的话，用户反映得过来的当然是取消紧急呼叫，否则就只能等苹果进一步提升检测的精度了，毕竟这个功能的确很实用！

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