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如何为车联网护航？专家探寻内生安全赋能网络弹性新思路
本文转自：中国新闻网
百余位专家学者共话网络空间安全新范式，探寻内生安全赋能网络弹性新思路。胡楠摄
中新网南京1月12日电 (徐珊珊)12日，第二届网络空间内生安全发展大会在南京举办，来自高等院校、科研院所、头部企业、金融机构等单位的百余位专家学者齐聚，共话网络空间安全新范式，探寻内生安全赋能网络弹性新思路。
本届大会设置了网络弹性、无线内生安全、能源内生安全等10个分论坛，发布了两份白皮书和“智能网联汽车内生安全网联系统T-BOX”等三项创新成果。
“T-BOX是车联网的通信枢纽，相当于‘火车站’，是车辆安全的‘守门人’。”紫金山实验室课题负责人刘少勋在接受中新网记者采访时说，智能网联汽车内生安全网联系统T-BOX可有效抵御未知网络攻击和随机性故障失效等不确定性威胁，为车内、车外通信提供“高可靠、高可用、高可信”的超可靠保障。
刘少勋认为，未来能够自动驾驶的汽车会越来越多，也越来越先进，软件也会越来越复杂，这种功能安全和网络安全一体化的广义功能安全问题会越来越突出，内生安全技术生逢其时，专为解决广义功能安全问题而生，将会在未来被广泛普及。
大会期间，紫金山实验室发布了两份具有前瞻性的技术白皮书。《基于系统架构评估的网络弹性度量技术白皮书》首次提出了新的网络弹性设计与评估架构，有效弥补现有网络弹性工程“可量化设计、可验证度量”方面的重大技术缺陷。《6G内生安全可信技术白皮书》构建了6G内生安全可信体系，探索开辟了应对广义功能安全威胁的6G新范式。
12日，第二届网络空间内生安全发展大会在南京举办。胡楠 摄
网络空间内生安全发展大会联合主席、紫金山实验室副主任兼首席科学家邬江兴院士指出，在看到数字基础设施尤其是关键信息基础设施、信息物理系统在深刻改变人类生产生活、推动社会经济发展的同时，也要正视其无法避免的网络空间内生安全问题，以及由此引发的网络威胁与潜在风险，防范在前。
“网络安全牵一发而动全身，越是步入发展快车道，越要筑牢安全屏障，我们当以内生安全发展大会为平台，内生安全联盟为纽带，加快内生安全技术与产业生态发展及成果应用。”邬江兴说。
本届大会由中国工程院、中国科学技术协会、中央网信办网络安全协调局指导，中国通信学会、南京市互联网信息办公室、紫金山实验室、国家数字交换系统工程技术研究中心、中国网络空间内生安全技术与产业联盟主办。(完)
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快照生成时间：2023-01-12 22:45:06
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