努力成就一条好赛道

本文转自：人民日报

马拉松赛道丈量员袁林：

努力成就一条好赛道

云南曲靖，罗平花海马拉松赛即将举行。赛事开始前，中国田径协会裁委会委员、国际C级丈量员袁林早早来到油菜花海，骑着自行车丈量出42.195千米赛道。一场马拉松比赛的赛道如何设计？长度如何丈量？袁林给出了答案。

“马拉松跑道是很有讲究的。”说起专业，袁林滔滔不绝。近几年马拉松赛事数量持续增长，马拉松受关注程度逐渐提高。一场好的马拉松赛事，就像一个窗口、一张名片，展示着一个地方的自然景观和人文风情。“因此，当地会根据自然条件、城市宣传、交通影响等多种因素，设计不同的线路。”袁林自豪地说：“但最终选择哪一条，丈量员的丈量结果至关重要。”

国内具有资质的丈量员屈指可数，袁林便是其中之一。作为吉林体育学院的田径教授，袁林在50岁那年成功获得资质。业余时间，袁林骑着自行车，跑了120多个城市，丈量过的马拉松赛道数量多到连他自己都记不清。

琼斯计数器、钢卷尺、拉力器、温度计、自行车……这些是陪伴袁林的“老伙计”。“常规的丈量钢卷尺最长也只有100米，马拉松这么长的距离肯定没办法用尺子一点点量。”袁林介绍，赛道的丈量主要采用化整为零的方法，利用自行车进行丈量，分为前期校准、具体丈量、后期校准三部分工作。

用自行车来丈量赛道，首先得校准自行车，丈量员需要在路上用钢卷尺量出300米的直线距离，“听着简单，里面的学问可不少。从当天的气温到钢卷尺的拉力等，都是影响因素。”袁林说。自行车前轮装着琼斯计数器，计数器可以根据自行车轮转数来丈量距离。在校准路线上来回骑行几趟，就能算出每公里所对应的数值。上赛道前、过赛道后，先后校准两次，取均值算出自行车的当日常数。再结合琼斯计数器上累积的数值进行计算，就能得出路线长度。袁林说：“简单来说，靠着琼斯计数器上的数字，就能计算出距离是多少。”

世界田联对丈量赛道有明确规定，丈量时的路线长度只能多不能少，而且就算是多，每公里也只允许有一米的正误差。袁林说：“直线还好，在弯道上，往左一点，往右一点，距离都会有变化，得丈量切线才能保证准确。”具体丈量时，袁林会时刻提醒自己保持专注。“马拉松赛道有曲有直，选手跑起来妙趣横生，却提升了丈量难度，丈量时还需要考虑补给站、喷淋站等关键节点，因此必须全神贯注。”

现在的比赛，跑友们都随身戴着手表等计速工具，“赛道长度标准不标准，跑友心里很清楚。”袁林说。途中喝水拿补给，选手不太可能跑出最短切线，实际跑步距离肯定会多，但丈量依然不能马虎。“长度不标准的跑道会影响跑步体验，更严重的是，选手就算跑出了好成绩，也无法被认可。因此，丈量必须精准。”

袁林说：“若是有选手在我丈量的赛道上跑出好成绩，我也会特别开心。”丈量工作不能拖拉，就算下着大雨，也照常不误。一次丈量要耗费七八个小时，若是碰上车流量大的赛道，只能晚上开工。

“好赛道成就一场马拉松，而我们努力成就一条好赛道！”花海赛道两侧，黄澄澄的油菜花铺满山野，袁林乐在其中：“我可是第一个体验这条马拉松赛道的选手！”