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新能源汽车的车顶上为什么不装一块太阳能电池板？
随着新能源汽车的兴起，大家对于新能源汽车的关注度也是越来越高，关于新能源汽车的一些缺陷很多朋友呢也都比较关心，比如关于续航里程焦虑问题，于是就有很多朋友就突发奇想，为什么不在新能源汽车的车顶上安装一块太阳能充电板呢？边跑边照射阳光给电动车充电，这样岂不是一举两得。
其实在新能源汽车的车顶上安装一个太阳能电池板是很容易实现，但是没有必要这么做，首先就是充电效率太低。像比亚迪，包括丰田，它们之前都生产过车顶上安装太阳能充电板的车型，只不过因为价格稍微比普通车型要贵一些，而且实用性不大，最终也没有翻起什么水花。
之前曾经也有一些朋友做过测试，比如经常玩戈壁穿越或者越野玩户外的一些朋友，相比普通群众，它们可能会更加熟悉这样的太阳能充电板，而他们的燃油车上匹配这么一块太阳能充电板也确实能够起到起到一定的应急作用。像传统的电池大概是65安12伏，总共是需要0.8度电左右，那么用太阳能电池板去给这个电池充电的话大概需要11个小时能够充满，也就是每个小时能够充0.08度电左右，这对于传统燃油车上的这个电池来说还是有点作用的，10个小时左右就能充满。
但是对于电动车的动力电池来说，就有点杯水车薪了，因为电动车的动力电池最起码也有个34度电，更何况现在主流的动力电池基本上都是70度电左右，要是按照上面所说的每小时0.08度电的充电效率去给这一个70度电的电池组充电的话，需要1,000个小时，也就是说在每天都是艳阳高照的情况下，需要连续充将近130天才能够给一台70度电的电动车动力电池给它充满电，换算下来每充一个小时能够让这个电动车往前跑个三四百米，即使充一天也就能让车跑个两三公里。对于这样的一充电效率到底有什么用呢？
所以说给车顶加上太阳能板不是说不能实现，而是没有必要这么做，毕竟以现在对于太阳能充电转换效率的利用技术来说，这个技术还是有待进步的。如果以后在这个太阳能充电转化效率技术方面有了革命性的突破，那么我相信这种利用太阳能板给电动车充电的这种方式肯定是非常不错的。
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快照生成时间：2023-02-12 06:45:07
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